Articles > printwrite comment


Every Wednesday on RadioMasr 88.7 FM - Mohamed Sheta LIVE on AIR

Every Wednesday from 4pm-7pm Cairo Time (2pm-5pm GMT) and during Ramadan every Wednesday from 2-4pm (12-2pm GMT), listen to Auto Arabia's editor Mohamed Sheta live on Radio Masr 88.7 ! Radio Masr (Arabic for 'Radio Egypt'), which is part of the Egyptian Radio and Television Union ERTU, is Egypt's leading and most wide-spread radio station which reaches millions of listeners in Egypt every day.

Every week Mohamed Sheta will be discussing one of Egypt's hottest topics from the automotive market, including the latest developments in the local, regional and international automotive sector, the automotive service centers, latest recalls, road safety, passive and active safety features of passenger cars as well as trucks and buses and of course motorcycles, EuroNCAP and crash-test results, Formula 1, motorsport, and many more.

In addition to that Sheta will regularly discuss solution and recommendations for the horrible traffic and congestion problems in Cairo, as well as give ideas and suggestions on how to reduce the very high and shocking numbers of accidents and road fatalities on Egyptian roads, especially the accidents which involve trucks and touristic buses.

'Road Safety in Egypt' is a constant part of the radio show.

If you have problems with your car or with your service center, or if you simply want to comment or participate in the show, you can call the live program on the following studio-numbers: +202-25793195 or +202-25785893 !

You can listen to the online live-stream here:

LIVE-STREAM





radiomasr.net
Enjoy the show!



write comment

Readers Comments:

Hany Samir from Giza - Egypt wrote:
ارجو افادتى
فانا اريد شراء سياره جديده فى حدود 160000
احاول الاختيار ما بين رينو فلوانس او تويوتا كرولا
كلا منهم له ايجابيات و سلبيات
ارجو النصيحه مع العلم بأن معدل الاستخدام هو 20000 كم فى العام
ايهما اختار
و شكرا


Mohamed Gawish from cairo - Egypt wrote:
Dear Mr. Sheta,

I have 200.000 EGP and I want to buy a new car. I had many choices like Octavia Fantasia, Volkswagen Golf, VW Jetta, Kia Sportage or Nissan Qashqai.

I am willing to pay more for BMW 316i 2013 if it is much more better than these cars.

Please send me your recommendations

Editors response:
Dear Mohamed,

I currently do not recommend the Skoda Octavia Fantasia for two reasons: First, Skoda Egypt Artoc Auto took out the ESP from the current Octavia. Second, the new shape of the all-new 2013 Skoda Octavia (which is already available in the international markets! articles available on our website autoarabia.org) will arrive to Egypt in June or July 2013.

But of course we do not know if the new 2013 Skoda Octavia will have ESP or not. If it will have ESP then you should consider it among your choices. If not, then skip it from your choices.

Skoda Egypt will also release the compact-size Skoda Rapid and the compact-SUV Skoda Yeti during the next few days in Egypt. If they will have ESP, then you should also consider them in your purchase decision.

The new Golf 7 is surely a good choice, so is the Volkswagen Jetta especially since both those cars are equipped standard with ESP and other important active and passibve safety features.

The Nissan Qashqai is Made-in-UK and offers a very fine and comfortable ride, although it is a little bit smaller than the KIA Sportage and does not have ESP.

The KIA Sportage is a very interesting alternative if your budget allows to chose the Highline which has ESP. Besides, KIA Egypt EIT is currently offering a very good customer service and a very competent level at its service centers. You should also wait for the all-new KIA Carens 7-seater, which we just tested a few days ago in South France. The quality of the New Carens is very good and I am sure it will be a very practical and convenient car for the Egyptian roads.

Of course the BMW 316i is better than many of the cars mentioned above, but it also starts at around 300.000 LE. If your budget allows that, then you should go to BMW Egypt / Bavarian Auto Group and ask for a demo-drive with the 316i.

We just test-drove the 316i Sport and the 316i Premium (Base-line). We will publish a detailed comparison test of the BMW 316i and the Mercedes C180, Volvo S60 and other competitors in a few days here on autoarabia.org and on our Auto Arabia Facebook Group.

Always try to buy a car with at least 4 airbags and the live-saving Electronic Stability Program ESP / ESC.

I personally, would chose between VW Golf, VW Jetta, KIA Sportage Highline with ESP, Skoda Yeti (if it will have ESP) and the BMW 316i. Ask for a test-drive at the dealerships and pick the one you feel most comfortable with. We will simultaneously forward your contact details to the recommended car companies so that they can get in touch with you for a personal test-drive.

Regards,
Editor


Ahmed from Cairo - Egypt wrote:
Dears,
I wonder if you have tested the proton persona? I read some negative reviews regarding its interior durability and need your honest opinion. I need to know its performance, stability, durability and reliability of the agent (Ezz El Arab)
Thanks for helping,
Ahmed

Ahmed Essam - احمـــد from Cairo - Egypt wrote:
تحيــة طيبة و بعد

من معرفتي بكم و ما مدي اهتمامكم بمتابعة شركات و توكيلات السيارات في مصر و منطلق خبراتكم في التعامل مع تلك الشركات اريد عرض مشكلتي عليكم لكي توجهوني للتصرف الصحيح لكي احفظ حقوقي.

انا امتلك سيارة مرسيديس C180 موديل ٢٠٠٩ و تعرضت لحادث في الطريق حيث تم الاصتضام بحجر في منتصف السيارة مما ادي الي كسر كارتيرة الزيت و انبعاج في مصفح اسفل علبة الدركسيون و اللتواء في علبة الدركسيون و ايضان في صالة العفشة قمت بتحرير محضر للحادث و ارسالة للتوكيل لاعتمادة حيث انني قمت بالتامين علي السيارة مع مركز خدمة مرسيديس GAS الكائنة بشارع جسر السويس و تم معاينة السيارة من قبل مهندس التوكيل و لكنة لم يتحري الدقة في المعاينة و تم اصلاح كارتيرة الزيت فقط و تم تسليمي السيارة و لكن بعد التجربة وجدت السيارة اتزان السيارة سيئ جدا علي الطريق قمت بتسجيل شكوي في الادارة و قاومة الشركة بالاتصال بي للكشف مرة اخري علي السيارة و قالوا لي انها سليمة تماما و بعد عدة شكاوي اصريت ان يتم فك السيارة بالكامل امامي و الكشف عليها حتي وجدوا انة فعلا لم يتم اصلاح باقي العيوب الناتجة عن الحادث و اعتذر لي المهندس المسؤل عن هذا الخطء و طلبي مني تجديد التامين معهم حتي يتمكنوا من اصلاحها رفضت ان اجدد حتي ان يتم اصلاحها بالكامل و تنتهي جميع العيوب اولا ، تم استلام السيارة مني و اخباري ان التوكيل سيتحمل هذا و لكنهم لم يفعلوا ذلك و قاموا باستعدال الاجزاء الغير سليمة بدل من تغيرها و لكن السيارة لازالت بحالة سيئة في الاتزان علي الطرق السريعة و تم ابلاغي ان السيارة الان خالية تماما من اي عيوب و انهم فعلوا كل ما يستطيعوا ان يفعلوه!!!! و قال لي احد المهندسين داخل التوكيل بشكل ودي انهم لا يريدون تحمل المزيد التكاليف للاصلاح حتي لو كان الخطء هم المسولين عنة

مـــاذا افعــل ؟

omar.farouk from Cairo - Egypt wrote:
Dear Sir

please i would like to know your professional opinion about Brilliance V5?

I would like to buy it. What would you advice me?

thank you

Best Regards

Editors response:
Unfortunatley we did not drive it yet. As soon as we do, we will publish the review and test-drive here and on our Auto Arabia Facebook Group.

Kind regards,
Editor


Mike Louis from Cairo - Egypy wrote:
Dear Mohamed Sheta,

First i would like to thank you for your live program on radio. I used to hear you every week .

second i compare between two cars and need you opinion: new nissan sunny or accent rb?

if you have other option in the same rang plz advice me.

and thank you again

Editors response:
Dear Mike,

thanks for your message. I am glad you enjoy our radio show.

Between the Nissan Sunny and the Hyundai Accent, I would currently chose the Nissan Sunny until Hyundai Egypt Ghabbour improve their customer service and become more professional.

Another interesting alternative would be the Renault Duster or KIA Cerato.

Regards,
Editor


Bassel Dahy from Cairo - Egypt wrote:
I called u Eng. Sheta on the radio about my Nissan care and I heard the guy that u guys called. Thanks a lot, but, he was lying. nissan never ever called me even ONCE to debait with me.
Here is my X complain that i sent u here and on ur page on Facebook
"Dear Sir,

I am Eng. Bassel Dahy. I have a huge complain against Nissan Motors. I am a nissan client since 2005. I bought 3 cars from Nissan in Dubai and in Egypt. I bought a Nissan sunny 2011 in Egypt and i had some problems with the car. Let me focus on the major problem. When i bought this car, it was working fine and i did my maintenance properly, but, before 10,000 km maintenance, i felt something wrong with the brakes. I told the company about it in the maintenance and they said they will fix it. After that, i still didn't feel the ABS breaks are fine. I told myself, I will tell them again in the 20,000 km maintenance. Before the 16,000km, i was driving the car on 6th of october bridge and suddenly the cars stopped. Normally in this situation, we hit brakes hard. I did BUT THE BRAKES DIDNT WORK. If i had normal brakes, it would have worked, I have an ABS, so, it should be braking better than normal brakes. IT DIDNT WORK AT ALL and the car didn't stop. The car stopped when i hit the car in front of me. I went to Nissan where I make my maintenance. I explained the problem and they refused to fix the car for me. As u can see, it is a new car. Such problem shouldn't exist. I went myself to the MAIN OFFICE of Nissan in Egypt to meet the Japanese manager and it ended up that i met another 2 egyptian guys working there. I completely forgot there position, but, i guess they are high position. He promised that he will check my problem and he will call me on Thursday or Saturday of last week. They didn't call me till now. I tried to call the maintenance branch here in Maadi, and they told me we will see and call u back. Also, they didn't and when i try to call them back, they don't answer my call. I started to get worried about my car. It is there for more than 2 weeks now. No one is helping me. I knew that no one from the main office went to the maintenance at all, and no one checked my car and no one is helping me.
I am sending u this message coz I heard u before on the Radio and u r receiving a lot of complains and doing a lot of big actions. Please sir, I need some help here. What should I do?!! Thanks a lot for reading my message.

21 June

Thanks a lot for your help.

amir alfy from cairo - egypt wrote:
الى المهندس محمد شتا
تحية طيبة وبعد
انا امتلك سيارة نيسان قشقاى 2012 وقد حدث لى تصادم على طريق مصر اسكندرية الصحراوى مم ادى الى وفاة احد اصدقائى الحادث ادى الى افقلاب السيارة 4 مرات ومع هذا لم يعمل الايرباج ولم تعمل الفرامل abs
وكذلك ebd
وقد ذهبت الى مودرن موتور ايجبت بهذه الشكوى وكان الرد ليس لنا اى مسئولية عن هذا...........!!! الرجاء المتابعة من خلال المصنع السيارة مسئوليتهم
ولم ادخر وسعا ذهبت الى المصنع فى السادس من اكتوبر وتمت مقابلة مع المهندس احمد النمرسى المسئول فى المصنع وكان الرد انة واجب على ان احضر اليهم السيارة لاخذ بعض القراءت من كهاز الكمبيوتر الخاص بالسيارة وارسالها الى مقر الشركة بالخارج لمعرفة سبب عدم الفتح من عدمة لانهم فى الخارج هم الجهة الوحيدة التى لها الحق فى توضيح هذة الاسباب ....!!!
وبالتالى ذهبت الى جهاز حماية المستهلك وعند البدء فى عرض الشكوى وعرض صور السيارة ووجدت ان المسئول هناك قد شاهد السيارة من يومين اثناء معاينة سيارة اخرى موجودة بالمكان المشون بة سيارتى ووعد بلموضى فى الشكوى لكن بعد مرور الشهر الكريم وذلك لان اللجنة المسئولة عن الماينة لا تجتمع اثناء الشهر الكريم......!!!
كما قيل لى من مسئول الجهاز لا ترسل السيارة الى شركة نيسان الى بعد معاينة اللجنة وهذا حتى توجد جدية من الشركة
بعد ان يرسل الجهاز الشكوى الى الشركة ليكون الرد رسميا
ولقد عملت وضع لصور السيارة على موقع الفيس بوك الخاص بنيسان فى مصر وقد تم ازالتها وكذلك عمل اغلاق لى من موقعهم
ارجو من سيادتكم افادتى لمعرقة الطريقة المثلا لخذ حقى من الشركة


Editors response:
Dear Amir,

first of all we will send your complaint to Nissan Motors Egypt and Nissan Japan to make sure that this case is handled swiftly.

Please feel free to share the pictures of your crashed Nissan Qashqai on our Auto Arabia Facebook group and please also feel free to call us next Wednesday during our live radio program on Radio Masr 88.7 !

I hope that Nissan Japan and Nissan Egypt will learn from this serious car crash and start importing and selling Qashqai and Juke models with the life-saving Electronic Stability Program (ESP) instead of the other useless gadgets and options.

Regards,
Editor


mostafa pasha from cairo - egypt wrote:
i ask about suzuki grand vitara 3 doors 2012 regarding the stability and also the strength.
thanks

Editors response:
The Suzuki Vitara in general is a good car. Only problem is that the 3-doors Vitara is only available in Egypt with manual transmission and the other problem are the many complaints we receive from the Suzuki service center in Egypt.
Regards,
Editor


Ahmed Sweilam from Benha - Egypt wrote:
Dear Mr . Mohamed ,

I have about 160000 L.E . what do you suggest me to buy ? taking in your considration that I prefer KIA SPORTAG or Nissan JUKE ?

Thanking you in advance

Editors response:
Dear Ahmed,
We test-drove the Nissan Qashqai recently, and I think it would be the better choice, alongside the new Skoda Yeti.
Regards,
Editor


essam from cairo - cairo wrote:
اشتريت سيارة افيو موديل2010 العداد26000وحسيت بنقر فى العافشه فزهبت الى متخصص للعافشة فقال لى ان ده عيب فى السيارة الافيو البطاحات لازم تتغير وبارات الدركسيون وسألت بعض راكبى السيارة الافيو قالو لى على نفس العيب ونصحونى بعدم الزهاب للتوكيل لان التوكيل هيشتغلنى ونصحونى بالاصلاح خارج التوكيل ماذا افعل

Mahmoud Hassan El Deeb from الجيزة - بولاق wrote:
الاستاذ محمد شتا بعدالتحية ارجو من سيادتكم التكرم بمساعدتى فى مشكلة البطل فيها فولكس فى تاريخ شهر 7 2010 اشتريت سيارة تيجوان 4*4 وبعد 2500كيلوكنت مسافر واطفالى فوجدنا دخان كثيف يخرج من الموتور اتلمت المارة واطفو السيارة بالطفايات وفزع الاطفال وهم يصرخون ابلغت الوكيل وبعد الفحصاخبرنى انة سيرفع تقرير للادارة مصر ومن بعدها المانيا فطلبت سيارة لاقضى اعمالى فرفض بحجة الامر سهل واضيها واتصرف الكلام دة فى 27 فبربير 2012 فاتصلت كذا مرة لاعرف الاخبار فيرد مهندس مولر هانت وفى 8: 6: 2012 سافرت للعمرة وعدت فى 22:6:2012 فاتصلت فابلغونى تعالى واسلم العربية فسالت كان فيها اية قال غيرنا الموتور فقلت اذاى اشترى عربيية ب 258000والموتور يبوظ بعد 25000 وفولكس و4*4 والمانى واللة حرام على العموم انا عايز عربية بدلها او فلوسى فرفضو وان الحكم او القرار من المانيا بتغير الموتور فقط فراسلت المانيا فردت ان الموضوع سيادى للوكيل فقط انا فى المشكلة دى من 117يوم ارجوك استاذ محمد حل لى المشكلة دى

Rania Saied from cairo - egypt wrote:
ارجو مساعدتى فى ايجاد حل لمشكلتى

موديل السيارة : شيفورليه اوبترا 2011

رقم الشاسية : 65461

رقم الماتور: 7963871

رقم الرخصة : ه ب ي 823

تاريخ الشراء: 30/5/2011

الشكوى:

عدم الموافقه على اصلاح العيوب الناتجة عن سوء الصيانة وعيوب الصناعة

اولا من اول يوم قمت بشراء العربية وعند صيانة ال5000 ذهبت التوكيل فرع مدينة نصر رابعة العدوية وقمت بالابلاغ عن عدم اتزان الدركسيون وبالفعل الدركسيون كان معووج ناحية الشمال من يوم شرائي للعربية والشكوة الثانية كانت رائحة التكييف قاموا بتغيير فلتر هواء وقالو بخصوص الدركسيون انهم لا يملكوا الجهاز الخاص باعدال طارة الدركسيون ويجب الزهاب الى فرع الهرم وقال لي المهندس دية حاجة بسيطة ممكن تقومى باصلاحها فى اى مكان بالخارج سوف يقوم المكان بفك الطارة وربط المسمار الخاص بها

وقام بتغيير زيت وفلتر زيت وماء المبرد وقمت بدفع التكاليف الخاصة بالصيانة

ولم تنتهى عندى مشكله التكييف حتى الان وارئحه كريهة جدا وعند صيانة 15000 قمت بالذهاب للتوكيل وبلغت انا المشاكل فى المرة الاولى لم تنتهى ولم يقوم احد بالرد عليا بضمير وابلاغى بالعيوب الموجوة فى العربية وقمت لثانى مرة بدفع المبلغ المطلوب منى دون الاهتمام براحة العميل والاهتمام فقط بكيفية الحصول على اكبر قدر من المال



ويوم الثلاثاء قمت بالاتصال بخدمة العملاء وحجز صيانة يوم الخميس19/7/2012

وطلبت تغير التوكيل والذهاب لفرع المطار ياسين وبالفعل قمت بالذهاب والابلاغ عن رائحة التكييف للمرة الثالثة وعن سماع صوت دبدبة فى مقدمة العربية

وكان الرد عليا بخصوص التكييف محتاج تغيير فلتر وشرحت للمهندس اننى قمت بتغيرة قبل ذالك والمشكلة قائمة وعلية التحقق من اساس المشكلة كان الرد الفلتر هو المشكلة فقررت تغيير الفلتر

وبعد ذلك الساعة الثالثة عصرا يبلغونى بان العربية انتهت من الصيانة وممكن استلامها ودفع مبلغ 427 جنية وسالت عن مشكلة صوت الدبدة القادم من الامام كان الرد لم يستدل علي الشكوى والعربية سليمه

فقام اخى ( مهندس سيارات) طلب النزول الى الورشة لاثبات لهم عدم الامانة فى صيانة العربية فقاموا بالرفض

وعند الاسرار قاموا بانزاله و اتضح ان مشكلة صوت الدبدبة سببة المساعدين وبسبب اهمال التوكيل ادى الى ضرورة تغيير البطاحة

وعند السوال على تغيير هذة العيوب قاموا بابلاغنا انهم خارج التوكيل

خارج التوكيل ازاى وانا العربية ماشية فقط 21000 ومواظبة على الصيانة وبسبب اهمال مهندسين الصيانة وعدم ابلاغى باعطال العربية حتى الانتهاء من فترة الضمان

انا امتلك الورق الخاص بالتوكيل مكتوب علية انة لا يوجد عيوب فى السيارة
رفضوا تقديم نسخة لى من الورق فقمت بتصويرة
ارجو الرد عليا فى اسرع وقت


Editors response:
Dear Rania,
we will forward your complaint to General Motors Egypt / Mansour Chevrolet, and I expect that GME will get in touch with you very soon.
Please keep us updated with your case through our website or our radio show next Wednesday (1pm-3pm / ramadan time) on Radio Masr 88.7 !
Regards, Editor


Abd El Rahman from cairo - Egypt wrote:
Dear Mohamed,

I am considering to buy the new BMW 118i but I am a little bit concerned regarding the 8 shifts transmission. For sure you have tested the car so please tell me your opinion.

Editors response:
Dear Abdel Rahman,
we have received a BMW 118i test-car from BMW Egypt / Bavarian Auto Group for a short driving impression and evaluation, which we will publish in a few days here on autoarabia.org as well as on our Auto Arabia Facebook group.
Kind regards,
Editor


Samy Basilious from Giza - Egypt wrote:
أ/ محمد شتا
أنا معي مبلغ في حدود 140000 و بافكر اشتري النترا 2012 ماهي النصيحة هل اشتري تلك السيارة أم هناك افضل حيث اني استعمل السيارة استعمال عادي و احيانا في السفر واريد سيارة كبيرة و مريحة لافراد اسرتي و أيضا آمنة.
يرجى افادتي بالرأي.

Editors response:
Dear Mr. Sami,

the Hyundai Elantra is a good car, but we only test-drove it extensively on Korean roads and not on Egyptian roads.

I therefore recommend to you the Renault Fluence, which we are currently testing on Egyptian roads and which proved to be a very comfortable and spacious car.

Best regards, Editor


Mohamed Gamal from Cairo - Egypt wrote:
MR Mohamed Sheta,

i have Passat 2010, still in warranty, i had problem of vibration between D2,3 and sometimes D4,5

i went to service center thay took a reading and updated the software and send reading to Germaym they adviced that clutch need to be changed, they changed it to me, but still i feel same problem.

i went back two times to them, each time they update software and try it and they say there is no problem, and they never send readings to Germany again as they did 1st time.

i am worried that they didn't changed the clutch or there is another cause of the problem that Germany hasn't discovered or they are waiting till the warranty expire to tell me tht it needs geerbox,

Please advice

mohamed elashry from elmahala - egypt wrote:
السلام عليكم
شكرا على ردكم على بخصوص السياره التيريوس
بالنسبه للامكانيات فى حدود 130000 جنيه
بالنسبه لاستخدام السياره
انااسافر كثير
واستخدم السياره فى العمل
واريد ان تكون السياره واسعه لانى احمل فيها بضائع
لانى اعمل بالتسويق
واريد ان اعرف رايكم بالسياره التويوتا الافانزا وشكرا لكم

Editors response:
Dear Mohamed,
forget the Toyota Avanza and the Daihatsu Terios. If you travel a lot, need lots of space for transportation and your budget is only 130.000 LE then you should go for the Mahindra Scorpio.
We are currently testing the Mahindra Scorpio and is one of the best value-for-money cars currently available in Egypt.

Regards,
Editor


mohamed elashry from elmahala - egypt wrote:
السلام عليكم
ما رأيكم بالسياره التيريوس

Editors response:
Dear Mohamed El Ashry,

the Daihatsu Terios is not one of my favourite cars.

What is your budget and what do you need the car for and how will you be using? I will try to recommend you a different and more suitable car.

Regards,
Editor


momed from ciro - egypt wrote:
السلام عليكم
أنا أملك سيارة هوندا سيفيك موديل

VTI 2009

بمواصفات تركي ولقد إشترايتها لوجود مميزات الأمان أكثر من السيارة الوكيل ولكني فوجئت أن التوكيل في الصيانة يطلب ضعف المصناعية علي كل شئ مع إن التصميم الداخلي نفس التصميم للسيارة الوكيل

سؤالي هو هل من حق التوكيل هذا ؟؟؟

Editors response:
No, of course he is not to do that. He is hereby breaching the contract he has with Honda mother-company. We will forward your complaint to the Honda headquarter and I am sure we will hear from them soon

Yaser El Bahschawi - ياسر from CAIRO - Egypt wrote:
عزيزي أستاذ محمد شتا
ما رأيك فى نيسان صني 2012 و هل هى شبيهة بمثيلاتها فى الخارج؟ فى الشكل و المواصفات؟ شكرا جزيلا و فى إنتظار الرد


Editors response:
Dear Yaser,
wait a little while. The all-new 2012 Nissan Sunny will probably arrive soon to Egypt.
Regards,
Editor


Mohamed Samir from Giza - Egypt wrote:
which is the best? Nissan Qashqai automatic or Kia Sportage automatic and why?

Mohamed from cairo - Egypt wrote:
i have question i am going to buy Passat 2012 i need to Know what is good about it and what is bad?
if am compair it with BMW 316I which is better?
Your Advice is highly appreciated

Editors response:
Dear Dr. Mohamed,

both are very good cars.

The 2012 Volkswagen Passat is a very good car and much more modern than the BMW 316i.
But unfortunately Volkswagen Egypt has one of the worst, if not THE worst, reputations in Egypt due to the very poor and incompetent service they offer at their service-station.

Therefore, I personally would chose the BMW 316i instead of the 2012 Passat, even if the new-shape of the BMW 3 series will be offered in Egypt soon (check its pictures on our website!).

Other alternative would be the all-new 2012 Mercedes B-Class, the Skoda Octavia or the Skoda Superb which I consider one of the best cars in this segment. Only disadvantage is: The Skoda Superb is only offered with manual transmission.

Regards,
Editor






effat azmy from cairo - egypt wrote:
عزيزى الاستاذ محمد شتا راديو مصر
تحية طيبة وبعد
لااعرف هل ستجد شكواى مساحة لدى سيادتكم ام لا ولكن عندى ثقة كبيرة فى سيادتكم
اسمح لى سيادتكم بعرض مشكلتى :-
قمت بشراء سيارة مرسيدس E250 موديل 2010 فى 27-4-2010
مشتراة من شركة القاهرة الوطنية للسيارات
شاسيه رقم 5019 موتور رقم 35940
حيث اننى وجدت العيوب الاتية فى السيارة
1- انعكاس الشمس فى عيون السائق من شاشة السينسور الذى على التابلوه مابين الساعة الواحدة ظهرا والثانية بعد الظهر مما يعوق الرؤية للسائق
2- السينسور باك لايشعر بالاشياء الثابتة الا بعد الاصطدام بها
3- اتزان السيارة على الطرق السريعة يشبه بمركب تسير وسط الامواج العاتية مما عرضنى للخطر اكثر من مرة اثناء عودتى من شارم الشيخ وقد اكتشفت اخيرا سبب هذه المشكلة وهو ان وزن السيارة الحقيقى 1625 كجم علما بان وزنها حسب مواصفات المصنع والمكتوبة فى الكتالوج هو 1730 كجم وهذه اكبر مشكلة ومصيبة كبرى وهى المشكلة الاساسية )
4- زرار عدم دخول الهواء من خارج السيارة الى داخلها اثناء تشغيل التكييف يفصل بعد 5دقائق من تشغيله ولايعمل الا اذا تم تشغيله يدويا مما يؤدى الى اختناق من فى داخل السيارة بالدخان الذى يدخل الى السيارة حيث مطلوب منى ان اعيد تشغيله كل 5 دقائق
5- قفش مكابح السيارة فى السير البطىء
6- مسند رأس الكراسى الامامية يرتفع لاعلى عند تحريك الكرسى سواء للامام او للخلف والطبيعى ان يأخذ اتجاه لاعلى عند تحرك الكرسى للامام اوالخلف ثم الاتجاه العكسى للحركة العكسية الافقية للكرسى
وحيث اننى توجهت بشكواى الى جهاز حماية المستهلك التى تم قيدها برقم 140128وقد تحدد لى مقابلة يوم الاثنين 29-11-2010
كانت اللجنة مكونة من استاذ فى كلية الهندسة ومفوض من الشركة اكتشفت انه غير مفوض حيث انه رفض التوقيع على المحضر وقال انا غير مفوض بالتوقيع على اى شئ فقلت له لما انت مش مفوض انت جاى ليه
والاستاذ رأفت مسروجة رئيس اللجنة وشخص اخر لااتذكر وظيفته
فى البداية سألنى استاذ كلية الهندسة عن طلباتى فقلت له اصلاح العيوب التى فى السيارة او ارجاعها
ثم كان رد الشخص الذى قال لى فى الاول انه مفوض من الشركة
على العيب الاول وهو انعكاس الشمس فى عيون السائق من شاشة السينسور الذى على التابلوه مابين الساعة الواحدة ظهرا والثانية بعد الظهر
ان هذا الجزء من السينسور من تصميم السيارة وليس عيب وقد اعترضت على هذا القول لانه لايمكن تقبل وجود اى اجزاء تسبب انعكاس ضوء الشمس فى وجه السائق مما يعوقه عن القيادة وكان الواجب عمل هذا الجزء من مادة غير لامعة لاتعكس ضوء الشمس فى وجه السائق كما هو موجود فى الموديلات السابقة والموديلات ذات الفئة الاعلى ايضا لنفس العام

وكان الرد على العيب الثانى السينسور باك لايشعر بالاشياء الثابتة الا بعد الاصطدام بها ان السبب هو ركن السيارة بسرعة وهذا غير صحيح حيث ابلغته اننى اركن السيارة فى الجراج بسرعة تقترب من الصفر
وكان الرد على العيب الثالث اتزان السيارة على الطرق السريعة يشبه بمركب تسير وسط الامواج العاتية هو مااضحكنى سواء من استاذ كلية الهندسة او من مفوض الشركة حيث كان رد الاول انه لايوجد فى مصر طريقة يمكن اكتشاف هذا العيب بواسطتها مما جعلنى اوجه سؤال للجنة وهو لو كان لاتوجد طريقة بها يمكن اكتشاف هذا العيب فكيف تم اكتشاف نفس العيب قى سيارة اخرى منذ شهر تقريبا وقد تم نشر هذا الخبر فى الجرائد والحقيقة لم اجد اجابة من اى من الموجودين فى الجلسة علما بننى اكتشفت اخيرا السبب وهو ان وزن السيارة حسب مواصفاتها فى الكتالوج هو 1730 كجم ولكن عندما قمت بوزنها بمعرفتى لدى ميزان ديجتال هو 1625 كجم اى اقل 105 كجم
وكان الرد على العيب الرابع زرار عدم دخول الهواء من خارج السيارة الى داخلها اثناء تشغيل التكييف يفصل كل 5دقائق من تشغيله ولايعمل الا اذا تم تشغيله يدويا مما يؤدى الى اختناق من فى داخل السيارة بالدخان الذى يدخل الى السيارة
فكان ردهم انه من الضرورى ان يفتح لادخال الاكسجين حماية للسائق والركاب فقلت لهم ولكن هذا لايحدث اذا لم اشغل التكييف اى لو اننى اغلقت النوافذ كلها ولم اشغل التكييف فلن يدخل عادم السيارات من خارج السيارة الى الداخل فهل الحماية اثناء تشغيل التكييف فقط وايضا هذا العيب لايوجد فى السيارات ذات الفئة الاعلى موديل نفس العام فعند تشغيل زرار منع دخول الهواء من الخارج لايمكن ان يتغير وضعه سواء بعد 5 دقائق او بعد 5 ساعات هل الحماية للسائق والركاب فى هذه الفئة اعلى من الفئة S موديل نفس العام
عندئذ لم اجد اجابة من اى من الحاضرين

وكان الرد على العيب الخامس .... لااجابة وانما صمت
وكان الرد على العيب السادس مضحك جدا وهو انه حماية للسائق من الصدمات فقلت له معنى هذا الكلام ان السيارة s لاتوجد بها حماية للسائق حيث ان هذه الحركة الميكانيكية تعمل بطريقة طبيعية وهى انه عند ازاحة الكرسى للامام يرتفع مسند الرأس الى اعلى والعكس عند ازاحة الكرسة للخلف وليس كما يحدث فى السيارة E250 موديل 2010
المهم فى نهاية الجلسة دخل شخص اعتقد انه مسئول كبير فى جهاز حماية المستهلك سأل المدعو مفوضا من الشركة وطلب منه ملف المواصفات للسيارة وتصنيع السيارة فكان الرد انه لايوجد فى مصر ملف به مواصفات التصنيع مما جعل استاذ كلية الهندسة يرد بنفى هذا الكلام
ثم وجدت من يقول لى لو كنت مصمم على شكواك فمن حقك المطالبة بتحويل السيارة الى المختصين فى كلية الهندسة بعد دفع رسوم 15000ج لكى يثنينى عن شكواى
وكان تاريخ هذه الجلسة فى جهاز حماية المستهلك 29-11-2010 وحتى هذه اللحظة لم اجد اى رد لا من الشركة ولا من الجهاز الذى تمتلىء الجرائد يوميا بانه حامى حمى المستهلك
فهل هو هكذا بالنسبة لموديلات معينة ولايستطيع الاقتراب من ذات النفوذ

لذلك اعرض على سيادتكم مشكلتى وانا اتقبل من سيادتكم الحكم
علما باننى كلفت المحامى باتخاذ الاجراءات القانونية لرفع دعواى امام القضاء والذى نثق فيه ونعلق كل امالنا عليه فى نصرة الحق
مرسل لسيادتكم صورة من عريضة الدعوى التى تم رفعها على الشركة

عفت عزمى مراسل صحفى
عضو جمعية المراسلين
الاجانب بالقاهرة


alaa samy from cairo - egypt wrote:
كنت عاوز اشترى كيا اسبورتاج الجديده بس عرفت انها 1600بعض النا قالوا ضعيفه فما رايكم بصراحه خصوصا انها مش رخيصه

Editors response:
Dear Alaa,
the 1.6-liter engine of the KIA Sportage is quite okay for the size of the KIA Sportage. I only had a short test-drive, but it was not too bad.
I suggest you ask for a test-drive at the main showroom of KIA Egypt and try the car yourself. You will probably like it.
Regards,
Editor


malek from cairo - egypt wrote:
thanks for your answer,

my budget, 95000 L.E, but I'm don't prefer Hyundai,
I've found Nissan 2012 & Kia cerato - Cerato - Gulf 2010

Awiting for your reply.

BR
Malek

naglaa from cairo - egy wrote:
ارجو افادتى فانا اريد شراء عربية مستعملة فة حدود 27000 فقط و نصحونى بين الداييو الماتييز او العربية الصينى شانا بينى هل هناك ما هو افضل و ما ايهما اختار و شكرا

Editors response:
Dear Nagwa,

stay away from any used Chinese cars or Daewoo. Look for a used VW Polo, or any used European or Japanese car. You will surely find something within the 27.000 LE budget.

Look in el waseet newspaper and STAY AWAY from the used car market in Madinet Nasr!

Regards,
Editor


Malek from cairo - egypt wrote:
برجاء الافادة في المفاضلة بين سيارة نسيان صني 2012 و سيارة كيا سيراتو 2010 (مستعملة - بحالة جيدة) حيث انني اخشي السيراتو في معامل الامان نظرا لكثرة حوادثها.
وشكراً

Editors response:
Dear Malek,
since you care for safety I would consider a different brand than the two you mentioned, e.g. the Hyundai New Accent 2010. What is your budget anyway?


Mohammad Mohey from Cairo - Egypt wrote:
سيدي الفاضل انا اريد ان اشتري نيسان صني 2012 ex اتوماتيك والكثير يخوفوني منها لانها تجميع مصري

Editors response:
Dear Mohammed,
I personally do not recommend the 2012 Nissan Sunny. First, it is a very old shape. Secondly, it is Made-in-Egypt. Thirdly, there are many better Korean and Japanese competitors in this segment.
Regards,
Editor


Ahmed from Cairo - Egypt wrote:
Dear sir,

I got volvo s40 2006. I suffer from gear box and torombet el banzeen (fuel pump) alot.

Finally my engine was cracked and the new one at ezz el arab costs. 50.000 LE and i sent to volvo in sweden they told me the guarentee is for 3 years only.

Editors response:
Dear Ahmed,
did you buy this car as a brand-new car or used car?
if it was a new car, then please send the complete service history of the car and we will try to help you.
If you bought it as a used car, then maybe you should look for a used engine. It would be much cheaper.
Regards,
Editor


Mohamed Aboulfadl from Cairo - Egypt wrote:
Dear Sir

thanks a lot for your concern and efforts, kindly find below case updating ( 2 days ago), Chrysler Egypt ' CEO withdrew his words and didn't fullfil his promises , please go through the following story and see how things run inside such a monstor Global Company.


Attention: Mr. Sergio Marchionne /CEO of Chrysler Group LLC

We, Gulf Limousine, enclose a copy of the last Mail sent from Chrysler Egypt’CEO Mr. Maciej Ratynski dated 19-12-2011 informing his manager with the following : (Emad, we have to change the tone of this conversation Customer for 60 days failed to declare and pay customs duties for his car so the option to replace it is not valid anymore, We are willing to repair it at our cost as our good will, but the time for him to drive our replacement car is running out. Please let me know Your opinion
M)

we replied :

Dear Maciej

I am afraid I feel obligated to express our disappointment at the way you have dealt with this entire situation. You are trying to burden us with responsibilities that should not be our concern. The simple fact remains that we have purchased a vehicle from you. The vehicle caught fire and threatened lives because of a manufacturing problem. You are obligated to replace the vehicle with a new one with the same conditions. As for the recalled vehicle, whether you should pay its customs to use it as spare parts or simply do whatever you feel like with it; I am compelled to assure you that this should not be our concern.
It is obvious to us now that you have treated a serious issue with an evasive attitude and you leave us no choice but to resort to legal action to preserve our rights through the courts (The costs of starting this action will also be added to Gulf Limousine claim) Unless this matter is satisfactorily resolved within the next 14 days by:

1- Replacement of the vehicle with a brand new one not a model of 2011 products as we do not trust that model any more, most people are of the same opinion.
2- A suitable compensation that matches the gravity of the accident witnessed by no less than 30 witnesses who are willing to confirm our allegations.
3- I have injured my back while trying to pull the Vehicle out of the desert (medical report ready upon request), therefore full reimbursement is expected.

Regards

Aboulfadl

Gulf Limousine



Mohamed Aboulfadl from Cairo - Egypt wrote:
Dear All

I would like to congratulate you on such a massive show you are producing here! Keep it up please ,we need it badly.

Kindly find below my tragedy story with Chrysler Egypt .



Attention: Mr. Sergio Marchionne /CEO of Chrysler Group LLC

I enclose a copy of a complaint letter I sent to Mr. Maciej Ratynski dated 23-10-2011 as We have not yet had a satisfactory response, especially after the unexpected and inacceptable conduct from Egypt Team Dated: 31-10-2011 when they suggested that they plan to send the damaged part of the Vehicle to USA for repair. WE Gulf Limousine count as a very Loyal Customer to Chrysler products and therefore we have given you reasonable opportunity to resolve our complaint in a suitable and satisfactory way. You have failed to do so.

I have now been left with no alternative but to seek legal redress through the courts (The costs of starting this action will also be added to my claim) Unless this matter is satisfactorily resolved within the next 14 days by:

1- Replacement of the vehicle with a brand new one not a model of 2011 products as we do not trust that model any more, most people are of the same opinion.
2- A suitable compensation that matches the gravity of the accident witnessed by no less than 30 witnesses who are willing to confirm our allegations.
3- I have injured my back while trying to pull the Vehicle out of the desert (medical report ready upon request), therefore full reimbursement is expected.


We look forward to hearing from you and to the resolution of this problem. We will wait for the next two weeks before seeking legal alternatives after resorting to the top Chrysler management for proper resolution.

Please contact me through my Email address



Dear Mr. Maciej Ratynski

We are “Gulf Limousine”; a company based in Egypt and operational since 1978. We own a fleet consisting of 68 vehicles out of which 22 are Chrysler manufactured vehicles – mostly 4X4 cars. We serve a high profile customer list mainly in the Tourism and Petrol sections.

Recently, one of our Partners; Mr. Mohamed abou El fadl and his family were on a Safari ( Dated 21/10/2011)with the “Jeep Club of Egypt” driving a Jeep Grand Cherokee 2011 Model
- Date Of Purchasing : August 2011
- Motor No . 60881105
- Chassis No. 665768
- VIN No. 1J4RR5GT1BC665768
that we recently purchased from your local dealer “Tarek Ismail”.

While trying to mount one of the dunes, amongst 30 other shocked off- road riders driving various brands of vehicles, amongst which yourself Mr. Maciej Ratynski – CEO Chrysler Egypt – who witnessed Mr. abou El Fadl’s “Grand Cherokee” suddenly burning from the chassis and the engine.

It was a horrifying, unexpected life threatening incident for Mr. Abu El Fadl and his family, especially from a brand new supposedly trustworthy off –road vehicle manufactured by Chrysler.

The traumatic experience continued during the need to pull out the vehicle through sand dunes and after several attempts, a Toyota “Prado” was able to do the job in a horrifying trip back to base before night fall.

Dear Sir, it is with a lot of disappointment that we have to hold a new 3 vehicle order until this incident is thoroughly investigated and properly dealt with.

We resort to Chrysler’s management because of the gravity of the incident which resulted in totaling a brand new, high-end; Chrysler manufactured vehicle and a life threatening experience for one of our executives and his family.

We, therefore expect the following:

- Replacement of the vehicle with a brand new one.
- Provision of a proper vehicle for the use of Mr. Abou El fadl until his “Grand Cherokee” is replaced.
- Soonest meeting to discuss some issues concerning its subject.

We hope that Chrysler’s action matches the gravity of the incident and assure you that in case of failure to do so; we will take every available measure to assure proper indemnification both morally and materially.
P.S:

- Vehicle is currently being inspected by “Abu Ghaly Motors”.


Thanks in advance for your swiftly response.


Proven pics are available upon request.

Regards,
Aboulfadl






Editors response:
Dear Mr. Aboulfadl,
first of all we are glad that known of your family members were hurt in this accident, when your 2011 Jeep Grand Cherokee catched fire.
We will forward your complaint to Jeep/Chrysler Middle East as well as to the Jeep/Chrysler headquarter in Detroit (USA).
Please keep us updated with your case or any other similar cases which happen during or outside the Jeep Club Egypt event.
Regards,
Editor


Hany Hassanein هاني حسن from Cairo - Egypt wrote:
السلام عليكم
انا عندي عربية هيونداي اتوس موديل 2009 وبعاني من مشاكل كتير فيها
اولا تم تغيير الساعة بالتابلوه بعد الفين كيلو لانها ساحت وكمان غيرت الفتيس للسيارة عند 15000 كيلو وده بعد ما بوظو الفتيس القديم في ورشة ابو رواش وكمان المهندس عاطف اسكاروس مدير عام مراكز الخدمة اعطاني خطاب بصيانة مجانية الي 60000 كم ومد الضمان الي 100000 كم علي الاجزاء الميكانيكية والفتيس
وبعدين مشاكل كتير بدأت تظهر وعلي سبيل المثال
سحب العربية ضعيف جدا
استهلاك البنزين عالي مع العلم بانني مداوم علي الصيانة في مواعيدها
الولاعة باظت ومش عارفين يصلحوها من صيانة 35000 الي الان
مازال في عض في الفتيس حتي بعد تغييره ومش عارف بجد اعمل ايه في العربية دي لانها عليها حظر بيع وحظر بنك
من فضلكوم افيدونا

Amr from Cairo - Egypt wrote:
Dears,

I'd like to raise this complaint on air as my vehicle (Fiat EVO 2011) entered the Service Center 2 monthes ago to get fixed and the damages were (boot,front bumper,fog light) and till now I didn't get my car because they're saying that the spare parts are not available in Egypt and they have to get it from Italy.
The car is perfect, but believe me when I tell you that Fiat will loose Egypt's market just because of their procrastanation attitude.
Please contact me to tell you more details or help me.

Regards,
Amr Ehab

Amr Elkholy from Cairo - EGYPT wrote:
From Amr El Kholy Tuesday October 11 2011
To Bernhard Buchner Daimler / mike nolte Daimler Sally Radwan Daimler Ahmed Abdalla

Dear Mr Bernhard, Thanks for your email,
All these issues, speaker, material, etc appeared last week after I took my car, and Eng Ahmed saw how upset I was when I saw the car, and I have sent him an SMS to confirm how disappointed I am and as communicated I feel like my car became in a very bad condition, I feel my car became a car coming out of an accident instead of being a new excellent condition car
It also felt disappointed when I send an email and get a 2 lines reply that is irrelevant to my email, my request and not answering any of my queries
I am really disappointed and I feel like nobody their see the issue the way I see it and take it lightly the way makes me more upset and angry
If I was told that the new material is not going to be the original one I would have said no thanks
If I know that this will affect other tiny parts in the car I would have refused this
Now I ride a different car everyday and I don't know what is going to happen
I hope you understand why I am upset and can't stand holding this situation I hope you put yourself in my place to feel it
Anyways, I am keeping this in our hands, however I ll keep upset till this is resolved and I ll start escalating to any responsible party to make sure I preserve my right
Amr El Kholy



From Bernhard Buchner Daimler
Sent Tuesday, October 11, 2011 157 PM
To Amr El Kholy
Cc mike nolte Daimler sally radwan Daimler Ahmed Abdalla

Dear Mr Elkholy,
Thank you very much for writing to us in this matter again
In the past you had received a number of communications from GAS and you also had received them verbally by our Mrs Sally when you called her
Without going into too many details we can confirm that the required parts for your car are on order from Daimler Central Store in Germany We cannot stock these parts in our own store since they have to be ordered specifically for your car Due to the local custom procedures, unfortunately the time require to make these parts available is longer than we would like However, you will be called by the responsible person at GAS as soon they are available The parts fixed in your car at the moment are a temporary solution as explained to you by GAS
With regard to the broken speaker claimed by you, I have spoken today to Mr Ahmed Abdallah from GAS He does not know anything about this problem, but obviously he will look into this issue as soon as you give him the opportunity
In the meantime we kindly ask you to be patience, until the parts arrive
Bernhard Buchner Director
After-Sales Mercedes-Benz Egypt S A E



From Amr Elkholy adlib ae
To mike nolte Daimler, Bernhard Buchner Daimler, sally radwan Daimler 10/11/2011 0133PM
Dear Sirs, as communicated to Sally today, Daimler is my judge on the case, it's unfair to have GAS as a judge and Adversary, I trust you will do what you see right and fair for both of us



From Amr El Kholy to Ahmed Abdalla gas-mb Mohammad Fakhr Bernhard Buchner Daimler sally radwan Daimler Cc mohamedelfeky gas-mb 'Amr Elkholy '
Sent Tuesday, October 04, 2011 1139 AM
Dear Eng Ahmed, hope this email finds you well, As communicated in the phone call yesterday, I consider that my car was injured and now it is officially dead, I am not exaggerating, this is how I feel and I believe you felt this when you saw the car yesterday, I officially request you to get me new car and take this one
Being an experienced person in the field, I believe you agree that the car lost much of its value by having the original internal roof cover changed to an Egyptian in-house made one and not changing it by its original one
I want you to see the car and I request "Daimler people in charge" to see and judge, I can see Mr Bernhard and Ms Sally copied on the mail, please see the car and judge
I have some questions that I request you to answer please
I was told that the original "internal cover" of the car is
available and so I was requested to keep the car another 2 days to change it to the original one, which did not happen, and I was also not advised that you will not do so I found a very poor, weak and different material internal cover, so why was I told so? Why was I told that you will change it to the original cover and that it is available and then you put an Egyptian one, not the original??? I have an answer for this but I will keep it for myself and I request you to give me GAS answer, please and I already told you in our meeting that I lost trust in Gas
Why would I take a fixed car while I gave you an original brand new?
Car, what is the car value when I think of selling it? What is the difference between a brand new car and a car that changed its internal cover?
What is going to be your feeling if you insured car were burnt and
The insurance covered the change of internal cover, would it be with the same value?
In the past 45 days the car was kept in your agency for more than
20 days and I was with no car? "8 days end of August - 8 days first half of September – 6 days "end of September", why should I bear this and at the end I get a cover that is handmade and not the original one, while not even giving me the choice to accept this or not ? What is my fault here?
Why did we change the original "internal cover", as long as we?
Don’t have the original one? Even if they claim that it is a good quality, which is not the case, ye this is not the original one, which changes the value of the car, as we all know


Amr elkholy from Cairo - Egypt wrote:
أمتلك B150 2009 - 20000 كم - المهم أرسلتها لمركز GAS لأصلاح السقف البانوراما حيث أن السياره بالضمان والسقف كان فيه مشكله – تم أصلاح المشكله ولكن عند أس؟ سضضصشسئءتلام السياره وجدت تجريح بسيط في أماكن متفرقه – فثرت وكلمت الموظف المسئول وكان أخر يوم رمضان قبل العيد – فقال خد العربيه وهناخدها تاني بعد العيد ونشوف فيها ايه.
بعد كده أتشفت قطع بالفرش الداخلي للسياره فوق المقعد بجوار السائق – بعد العيد رحت بنفسي والمهم وعدوني بأصلاح المشاكل وقابلت مدير الخدمه وطلب أبقاء السياره للتنظيف وتغيير السقف لو متواجد وقالي عنده مفاجاه وووجد السقف الأصلي.
أكتشفتتركيب سقف قماش مختلف عن شسقف العربيه – وقطع أخر في مكان أخر " الغطاء الداخلي للبانواما – كسر بالسماعه الصغيره عند القائم – وطبعا السروجي داكك الفرش الداخلي وثرت طبعا وكلمت مدير الخدمه فضحك وقاللي لا تقلق أنا هطلب السقف الأصلي وهازبط الدنيا ؟؟؟!!
المهم أرسلت ميل للتوكيل ومرسيدس مصر وطالبت بسياره جديده حيث ما حدث غير مقبول وقلل من قيمه السياره بشده ولم أجد غير رد سطرين :

With reference to our previous telephone conversation. Consequently In the process of providing our Mercedes-Benz customers always with the best experience we would like to inform you that the headliner and antenna have been ordered for your vehicle especially from Germany , as soon as we received it we will establish a contact with you directly for the replacement. Subsequent to our assuring by overcoming the problem of your vehicle which we have reached to satisfied results.
وأكتشفت انهم في كل ردودهم لا يذكروا موضوع السقف أطلاقا ولكن كل كلامهم عن مشكله بسيطه أخري وهي أعاده أريال السياره "المسروق" من المركز ويشيروا الي مشكله السقف بالمشاكل الأخري – أنا مش عارف الناس دي هتقابل ربنا أزاي ومش عارف أعمل ايه !

حتي مدير خدمه ما بعد البيع الأجنبي في مرسيدس مصر الي هم المفروض رقيب عليهم مش عايز يتدخل أو يبعت مهندس يعاين السياره وبيقول السقف هياخد وقت علشان الجمارك وطريقه كلامه – انا مش مصدق المعامله دي في مرسيدس !!! مصريين وأجانب وأود أرسال المراسالات بيننا علشان تشوفوهم بالتفصيل وكيفيه الرد ده لو ردوا أصلا يعني مثلا السوال ده أنا بعته من فتره بلا رد من أي حد مع أننبي حاتت العضو المنتدب لمرسيدس مصر شخصيا في الميل..


Eng Ahmed Abdallah, one single question that I want you to answer please:

Why did you tell me that you have the original ceiling of the car , while you don’t and you changed the car's ceiling with a temporary one without asking ?!!!


essam from cairo - egypt wrote:
السلام عليكم
لدى سيارة نيسان صنى موديل 2010
السحب بتعها عند اول الطلوع بعد اى توقف بطىء
البطارية 40 وسائلة وسمعت انه اذا غيرتها الى بطارية 70
هل المعلومة صح
وشكراً

Mohamed Hesham from Caro - Egypt wrote:
Dear Mr. Mohamed,

I have a silver AT Daihatsu Sirion 2007 & it has a loud sound from its steering wheel box & I have already replaced the full box for free (( after more than 4 months of waiting & a lot of arguments & discussions )) at the agency when my car was still in its warranty & guarantee as they are the ones whom discovered its problem but unfortunately it still has the same sound till now & when I tried to re-complain about it they usually answering me that it is just a part called " شداد الميزان " who makes this sound & it is little bit expensive & I have no need to change it so please I need you to inform me how & where can I re-evaluate my car as in fact I don't believe that they have already replaced it indeed also please I need you to tell me honestly your opinion on the Daihatsu Sirion 2007 & on the agency of Daihatsu in Egypt & at the end I need you to reply me on my email not on your radio show as I will be at my work

Thanks.
Best Regards.
Mohamed Hesham


Kareem Adel from Cairo - Egypt wrote:
Dear Mr. Mohamed Sheta,
I have sent you an SMS on air last Tuesday regarding the 3 cars I have from VW (Jetta 2011, Suran 2010 and POLO HB 2009), my complaint is regarding the POLO and the Suran.

First, the POLO HB 2009, the car is very good, with very nice options, perfect for a small family, (it is owned by my wife), after 2 years of using (purchased in February 2009 and all services was done at VW El Obour) we faced an issue with Radiator Fan, it does not turn off after shutting the engine down.

I went to the service center who said that it may be the Fan Resistance but we do not have right now, so we have revised the cables and we found that one of the connections was loose so we have re-fixed it, check it and if the issue shown again contact us, after few days the same issue shown again, I went again and after checking they told me that it is the Fan resistance, I said OK lets change it (and I had a discussion that it is not a user problem so I asked that they may pay for it but they refused).

Anyway after a while the service engineer came back and told me that was not the Fan resistance, yours is doing fine, it is the air condition control part, I asked how much does it cost, people at the spare parts told me its 1400 Egp (only 200 Egp difference with the fan resistance).

I said Ok go ahead, after completing the Job (almost 5:00 pm) I went to pay, they told me please pay 4,878 Egp! I said what for?

They said that is the cost of the AC control, I went back to the spare parts office they told me that the employee had done a mistake telling you a wrong number, I did not have the money, so they decided to take off the spare part asking me to come back tomorrow to check the issue with the maintenance leader, that what was done and when I came back I had a discussion about the cost asking them to pay for it as it is not a user issue at all, in addition that the AC is working properly.

I made a complain at the Customer Service Hotline, the reply i had is that we can make a 20% discount that’s it.

The problem is I took the car and I went to an external center, they told me that the problem is in the Fan itself and when they have changed it (500 Egp) the problem was solved and the issue disappeared.

So:
1- Bad service (time manner, wrong information, ...)
2- Wrong diagnosis (this the worst thing).
3- Unprofessional Customer Service Attitude.

Second the Suran 2010,
The car is still in the warranty period, the radio CD (attached to the multi function wheel), is not working, and for more than 8 month, they did not get it, with many excuses, and very stupid solutions, like we may get a pioneer instead but will be not connected to the wheel controllers, really do not know what to do.
again:

1- Bad service (time manner, wrong information, ...)
2- Unprofessional Customer Service Attitude.
3- Wrong due dates.

The question is do you think that I will be comfortable doing the service for my brand new Jetta at this bad service center, I do not think so.

They are putting VW name to the ground , I am really telling all of my friends that the VW car is great but the service center is the worst place ever, my advice is not to get a VW Car Ever.

Please help me in raising this issue to VW Head Quarter, so they can have a real feedback about the bad service done in Cairo Branch.

Sorry for my long e-mail.

Kareem Adel
Maintenance / Projects & Improvements Leader & Run Plant Engineer
Dow Formulated Systems, Middle East & Africa
Dow Egypt Services Limited


Mohamed Saad from Cairo - Egypt wrote:
Dears,
I’m planning to buy the new jeep wrangler, it will be my first time to own a 4x4.
i just need your kind assistance to answer my below question:
1. What is the most common feedback your received about the new wrangler.
2. Is there any problems concerning the car's assembly in Egypt, as there are a lot of owners selling their very new cars.
3. Wrangler is a heavy duty off-road vehicle, but is it a good choice for the city daily use.
4. What is the actual fuel consumption (city/highway), as most of the data written in the cars specs are somehow theoretical.

thanks and looking for to hearing from you soon.


Mahmoud Diab from Cairo - Egypt wrote:
Dear Mr.Mohamed,
The problem begins when I tried to syncronize between my mobile phone set and screen at the middle unit of the car. Which is not reading any of my contacts, and when I tried to get this solved by the agency at "Der el malak", they said its a software problem that they can't solve.

The second issue I'm facing that when I tried to activate the radio navigation system at the agency, they failed to do so saying that it is a problem with Egypt Telecom network coverage! which is something weired for me a bit.

So I'm seeking your help to find out a solution for those two issues.

Best Regards,
Mahmoud Diab

Editors response:
Dear Mahmoud,
we will forward your complaint to Skoda and will try to find a solution for that. Please feel free to sms or call us during our live-program on Radio Masr 88.7 next Tuesday.
Regards,
Editor


Hassan Abdel Guelil from Cairo - Egypt wrote:
Dear Mohamed,
My name is Hassan Abdel Guelil and i called you on Air yesterday about the AC of My Chevrolet Cruze 2010 , As per you request i am sending this message and please inform me how can i proceed after that
Regards,
Hassan

Editors response:
Dear Hassan,
thanks for your message. We will forward your complaint to General Motors Egypt - Mansour Chevrolet. I am sure they will call you soon. Keep us updated with your case and feel free to sms or call us next Tuesday during our live-program on Radio MAsr 88.7.
Regards,
Editor


Marcello Soliman from cairo - Egypt wrote:
نداء إلى من يمكن له المساعدة
أود أن أعرض مشكلتى إلى من يهمه السماع والأخذ فى الإعتبار حيث أن ذهبت بسيارتى الباسات إلى الوكيل وهو الشركة المصرية أتوموتيف لعمل كشف على السيارة فى مركز الخدمة فى مدينة العبور.
والمشكلة تتكون فى أننى تركت بعض الأغراض الثمينة داخل السيارة عندما إستلم منى المهندس المسئول السيارة.
والأغراض تتكون فى : ( نظارة شمس – ميدالية مفتاح ذهب – بعض من الأموال الفضة – وأشياء أخرى)
وعندما إستلمت السيارة لم أضع فى الإعتبار الكشف على مقتنياتى الشخصية داخل السيارة لأننى كنت أثق مليون بالمائة أنه من الطبيعى أن لن ينقص شىء من السيارة لأننى أثق فى المكان والتوكيل الذى يتعامل معه جميع مستخدمى سيارات الفولكس فاجون والأودى.
ولكننى فى مساء نفس اليوم إكتشفت مقتنياتى غير موجودة ثم تم عمل الإتصال مع المهندس الذى إستلم السيارة وقال لى أنه سوف ينظر الموضوع فى اليوم التالى .
فذهبت فى اليوم التالى لأعرف ماذا حدث فقال لى مدير الصيانة والمهندس المسئول أنه يوجد لافتات تقول أن الشركة غير مسئولة عن أى مقتنيات تفقد داخل مركز الصيانة (وهل هذا منطقى).
فقمت مع المهندس المسئول عن الصيانة وذهبنا للتحدث مع المهندس الذى إستلم السيارة منه للكشف عليها داخل مركز الصيانة وقال لى أيضاً أننى إستلمت السيارة ولم أجد بها شيئاً، فسألته عن بعض الأشياء كانت مازالت متواجدة بعد الصيانة فقال أنه لم يراها فتأكدت أنه لم يستلم السيارة كما قال.

وبات الحديث بلا جدوى مع مسئولين مركز الصيانة فقالوا ليس من الممكن أن تُفقد شىء داخل مبنى مركز الصيانة.
وفى الحقيقة تركتهم وأنا غاضب جداً من الموقف لأننى لم أتوقع حدوث مثل هذه التصرفات فى مكان من المتوقع أنه محترم.
والسؤال هو :-
هل هذه هى باتت الأخلاقيات بعد الثورة لأنه لا يوجد من يحاسب المعتدى على مقتنيات الغير فإننى إذا ذهبت إلى أى ميكانيكى بسيط لا أعتقد أنه سوف يحدث مثل هذه الجرائم المكسفة
أرجو منكم عرض الموضوع فى الراديو والإتصال بى فى أى وقت

م/ مارشيللو سليمان


Editors response:
Dear Marcello,
unfortunately this is not the first time we hear about such thefts at the service center of Volkswagen Egypt / Egyptian Automotive Company. We highly recommend that you file a report at the Oboor Police Station next to the service center, as they already have several similar cases. Please send us an SMS to 8870 next Tuesday between 4-7pm and try to call us to join us on air and share your horrible experience with our listeners.
Regards,
Editor


Sherif Hosni from cairo - egypt wrote:
امتلك سيارة سوبارو امبريزا 2009 عداد الكيلومتر الان 95000 هل يعقل ان يتم تغيير الطنابير الامامية 5 مران حتى الان وعندى مشكلة اخرى اننى عندما اقوم بادارة طارة الدركسيون اثناء وقوف السيارة اسمع زنة طلمبة الباور ومشكلة اخرى فى الغيار الثانى عند سرعة 30 اسمع صوت النقلة ارجو الافادة وشكرا م / شريف حسنى

Mohamed from Cairo - Egypt wrote:
Thanks Mr. Sheta for your Radio show and i hope that it will be made twice a week, i am willing to buy new car (i prefer to be 4x4 but the problem that this category is expensive for me) and i am a bit hestitating between SKoda Octavia, Nissan X-trail and Kia Sportage1600, could you please advice in terms of Car performance, spare parts prices and service center quality?
Thanks

Ahmed Omar from cairo - Egypt wrote:
أنا عندي عربية بروتون ساجا موديل ٢٠١٠ في أول الشهر اللي فات كنت لسه بعملها صيانة العشرين ألف و مكانش في أي مشاكل في الair bag
بعد الصيانة بحوالي إسبوع عملت حادثة العربية إتخبطت من الجنب و ببعدين طلعت على الرصيف و خبطت في عمود نور في نص الكبوت كل ده و ال air bag
مفتحتش، لما باسأل في التوكيل عن سبب ده قالولي إن عشان الخبطة الرئيسية مكنتش من أسفل العربية و ده كلام مش منطقي المفروض إن أي خبطة في وش العربية الأير باج يفتح مش عارف أنا مفروض أشتكي فين و أحاسب الشركة إزاي
وو شكراً
أحمد عمر


Mohamed Amin from Cairo - Egypt wrote:
توجهت للتوكيل المصنع للسيارة الجيب شيروكى لعمل محدد وهو عمل مفتاح اضافى علىشان اشترى المفتاح ويتم البرمجة عند الوكيل اللى بتعامل معاه عز العرب
وللاسف ابلغت ان المفتاح لو تم برمجته خارج المصنع (الشركة العربية الامريكية للسيارات ) سوف يكون خارج الضمان -المهم توكلت على الله وقلتلم برمجوه وبعد ما اخد الموضوع من الساعة 8 صباحا للساعة 1 ظهرا رحت استلم العربية لقيت سقف العربية اللى داخل بيها بحالة الزيرو عبارة عن خريطة العلم وبسؤالى عن اللى حصل
لقيتهم زى مايكون مش مصدقنى مع ان المياه لسة بتنقط من العربية الغريب ان العربية لم يتم غسيلها ولكن توقعى ان العربية بعدم حرص منهم وقفوها جنب محطة الغسيل وكان السقف مفتوح ويرد احد الاخوة وبطبيعة المصريين الطيبة انى ممكن اروح اغسلها فى بنزينة على اساس ان العربية بيجو 7 راكب وسقفها تنجيجيد مشمع المهم بعد ما اتعصبت جه المدير وقاللى انتظر حضرتك لغاية ما نعالج الموضوع وطبعا عملوا اللازم ونضفوها بمادة ولكن للاسف برضة السقف مارجعش بحالة الزيرو زى ماكنت داخل بيها وتوبة انى اروح المكان تانى خصوصا انى حسيت ان داخل مجمع التحرير
بكل الروتين اللى فيه

ahmed salah eldin from october city - 000000000000 wrote:
الى ا/ محمد شتاانا عندى سيارة فيرنا 2010 استلام 29/9/2010 مشروع احلال التاكسى الابيض وشكوى كالتالى عنداستلام وجدت بها سخونية قادمة من تحت القنصول داخل السيارة وايضا فى ارضية السيارة الامامية والخلفية بها سخونة وذهبت غبورابورواش اكثرمن خمس مرات دون جدوى قالوا لى ان جميع الطبب الموجودة فى الموتور مغلقة وانا اعتقد واللة اعلم ان العيب فى الشكمان هو الذى يقوم بتسخين البودى داخل السيارة وهم يتملصوا منى وذلك لعدم تغير الشكمان مع العلم ان الزبون عندما يركب التاكسى معى يقوم بالنزول بسب الحرارة الداخلية

Editors response:
Dear Ahmed,
we will forward your complaint to Hyundai. I am sure they will find a solution for your problem.
regards,
Editor


AHMED MOHAMED from Giza - EGYPT wrote:
ارجو اذاعة مشكلتى فى برنامجكم اللى بييجى كل يوم ثلاثاء عشان انا معجب بالبرنامج جدا ومش عارف اكلمكم خالص - انا امتلك سيارة فولكس فاجن جيتا خليجى ، بعد ما اشتريت العربية وعملت 1000 كم رحت التوكيل عشان اشوف لو فى سيرفس واظبط زوايا فسجلت العربية على الكمبيوتر ودخلتها وظبطت الزوايا وفاتت مدة والعربية وصلت لـ 4800 كم واتصلت بالصيانة عشان احجز معاد لخدمة الـ 5000 كم ففوجئت بـ الكول سنتر بيبلغنى انى لازم ادفع مبلغ 7500 بالضرايب اولا فيما يدعى بـ ( تسجيل السيارة ) !! عشان اتمكن من دخول مركز الصيانة وعمل الخدمة ولازم المبلغ يدفع قبل الصيانة فحاولت اطلب منهم تأجيل المبلغ او تقسيمه عشان انا مش عامل حسابى ومحدش بلغنى مع العلم ان القرار طلع بعد ما عملت صيانة الـ 1000 كم وكنت مسجل العربية عندهم اصلا وارقام تليفوناتى عندهم وسألت هل المبلغ عقد صيانة ؟ او تخفيض اسعار الصيانة فيما بعد ؟ عشان زى ما انتو عارفين العربيات الخليجى بياخدو عليها مبالغ اكبر فى تغيير الزيوت وفى كل حاجه انا كنت موافق على مبدأ الدفع مع انه مجحف لو هوّه حاجه قانونية انا طلبت جدولته فقط حتى لو على مرتين ولو مكملتش المبلغ فى صيانة الـ 15000 كم ابقه الغى الصيانه بس حاولت مرارا وتكرارا ومكنش فى فايدة ( اما ادفع او العربية تقف ) ، بعتت ايميلات لأكبر 4 قيادات فى التوكيل وطبعا محدش رد عليّه ، مكنش امامى غير انى احاول استفسر من الشركة الام عن طبيعة المبلغ ده فبعتت ايميل لواحد فى خدمة العملاء فى الشركة الام كنت راسلته قبل كده برقم شاسيه عربيتى عشان اعرف هيّه تصدير دولة ايه فى الخليج وكان ردّ عليّه طبعا ( لاحظ الفرق ) فلقيت الراجل ترك الوظيفة فى الشركة وبعتلى قاللى انه هيبعت الميل بتاعى لزملائه فى الشركة وفعلا بعد 3 ايام وفى كل التزام لقيت ردّ من الشركة الام بيقول ان المبلغ ده ملهمش اى علاقة بيه وان دى حاجه بين التوكيل وحماية المستهلك فى مصر !! وكمان هيبعتوا الميل بتاعى للشركة فى مصر عشان يتابعو مشكلتى وكنت خلاص دفعت المبلغ واستعوضت ربنا وفيييين بعد حوالى اسبوعين او اكتر لقيت واحد من فرع العبور بيكلمنى عن المشكلة وبيقوللى نفس الرد ( المبلغ عبارة عن رسوم تسجيل السيارة ) !!! اللى انا مسجلها بالفعل بس مكنش منى غير انى قبلت الوضع لأنى حسيت انه عقاب للى بيشترى عربيات برّه الاحتكار مش اكتر ولا اقل ، بدليل انى مخدتش اى ميزة بالـ 7000 جنيه + 500 ضرايب ، ومطلبتش اى خدمة تتعلق بعيوب الصناعة .
اطلب من سيادتكم سؤال بقوة الاستاذ اللى رفض يقول بيبيعو كام عربيه فى السنه عن هذا المبلغ وكمان احب اوضح انى سعيد جدا ان الشركة الام ردت عليّه فى حين ان فى مركز تلقى شكاوى ومتابعة عند الوكيل المصرى بس انا برضه هتابع اى اخبار مع الشركة الام عشان الناس دى مفرضتش نفسها فى السوق بسهولة انما بالمعاملة وخدمة العميل الرائعة .
فى حاجة تانية عاوز اقولها بسرعة التوكيل هنا بيفرض ان الزيت ( موبيل 1 ) والفلتر يتغيروا بعد 6 شهور كحد اقصى من وجودهم فى الموتور حتى لو العربية ممشيتش غير 1000كم !! وده مش موجود فى مانيوال العربية ولا فى تعليمات استخدام الزيت لأن ده حصل معايا وبرضه راسلت ايكسون موبيل عشان اسألهم واتصلت بكبرى ورش الصيانة فى مصر وقالولى ان ده كلام غير علمى او حتى منطقى . واخيرا انا بحب العلامة جدا بس زعلان اوى ان توكيلنا بيتصرف معانا كده ومستنى اسمع المشكلة والرد فى برنامجكم اللى بيوضح كل حاجه فى سوق السيارات بشفافية كاملة وشكرا .


Editors response:
Dear Ahmed,
thanks for informing us about your problem.

My personal opinion is that the 7.500 (!!!) Egyptian Pounds charged for a so-called 'registration-fee' by the Egyptian Volkswagen & Audi importer (Egyptian Automotive Company) is highly illegal and a crystal-clear rip-off.

I hope that the Volkswagen AG headquarter in Germany and the Egyptian authorities would soon end this highly nontransparent and rip-off behavior of the official Volkswagen and Audi dealer in Egypt.

Please send us the relevant documents and invoices as well as your complete contact details (incl. mobile phone).

Feel free to call us next Tuesday between 4-7pm during our live-program on Radio Masr 88.7 to share your Volkswagen Egypt experience with our listeners.

Regards,
Editor


Waleed Yousry from Cairo - Egypt wrote:
مساء الخير
اشتريت عربية رينو فلوانس من موزع معتمد لرينو اسمه المكانيكيون العرب وعند استلام العربي وجدت بقع علي جسم السياره بالكامل وتم إقناعي بانها مجرد بواقي الشحم وتزول مع الغسيل لجسم السياره وبعد حوالي ٤٠٠ كم توجهت للوكيل فرع العبور رفض أخذ السياره لوجد ضغط شغل ليهم في رمضان وبعد المحاولات الكثيرة معهم وصلو لحل وهو رش السياره بالكامل وهو حل مرفوض بالنسبه لي
السياره رينو فلوانس ٢٠١١
السعر ١٤٢ الف جنيه
بداية المشكله هو تاريخ الشراء ٢-٨-٢٠١١
المشكله بقع بالطلاء الخرجي
عداد السياره الان ٢٧٠٠كم
التوكيل يرفض التغيير

USAMA AFIFY from BANHA - EGYPT wrote:
انا مهندس معماري من بنها -قررت اشتري سيارة زيرو و استقريت علي النيسان صني 2011 و دفعت مقدم 20 الف جنيه مقدم و قسطت الباقي علي خمس سنوات مع البنك الاهلي و اشتريت السيارة من معرض نيسان اوتو ايجيبت في المهندسين
دفعت المقدم يوم 10/يناير2011 و استلمت السيارة يوم 11 الساعه 8 صباحا و كان معايا مندوب المعرض علشان هنروح نرخص العربية في بنها
لما ادوني ورق العربيه سالت الناس في المعرض انا هروح ارخص العربية في بنها في مشكلة اني امشي من غير نمر . قاللولي مفيش مشكله خالص معاك ورق العربية و محضر الاستلام و مندوب المعرض و لو فيه اي مشكله او حد وقفك او كلمك وريله الورق هيسيبك علي طول و مفيش مانع تحليله بقه و صدقتهم و اخدت العربية و مشيت ...
خرجت بالعربية من المهندسين و طلعت كوبير اكتوبر و معرفتش انزل كورنيش فنزلت نزلت شارع رمسيس فعلقني السيد مساعد وزير الادخلية مدير امن القاهرة اللواء اسماعيل الشاعر و امر الرجاله بتوعه يجيبو الواد ابو عربية من غير نمر ده ...
طبعا تحاول تكلم مين او تفهم مين انا طبعا احتسبت و توكلت علي الله و قولت مطرح مترسي هدقلها بس اللي حصل انهم عملولي محضر سير بدون لوحات و اخدو العربية مني و حطوها في وحدة مرور معروف و اخدوني علي قسم الازبكية و لما الظابط عرف ظروفي امر الامين انه يخلص المحضر و يوديني نيابه صباحية بدل ما ادخل الحجز . و تم ترحيلي علي نيابه العتبة مقيدا بالكلبشات و لم تفك من يدي الا امام وكيل النيابه الذي امر بغرامه 600جنيه و هي الحد الادني و قالي لازم مكنتش تخرج من المعرض الا مرخص العربية او مركب نمر تجاريه او مؤقته ولما قلتله اني سالت وقولتله اللي قاللولي عليه قالي الكلام ده غلط و عدم علمي بالقانون لا يعفيني من العقوبة . وامر بالافراج عني بعد دفع الغرامه بس رجعو لبسوني الكلبشات مرة تانيه لحد ما ادفع الغرامة و يصدر قرار الافراج عني رسميا و ده حصل بعد حوالي 3 ساعات و طلع ان قرار النيابه لازم يتنفز من القسم فرجعت لقسم الازبيكية و كانو هيلففوني كعب داير برضه لولا الظابط افتكرني و قالهم كفايه كده افرجو عنه و ادوله جواب للعربيه علشان يفرجو عنها في مرور معروف.
كان الساعة بقت حوالي 2:30 تقريبا و جريت علي مرور معروف بسرعه بس دخول الحمام مش زي خروجه . قالولي لابد من اتباع اجرائات الافراج اولا نعمل فحص للسيارة و نبعته يعتمد من نيابه العتبة ثم نرسله لمرور الدراسه و عملت كده و لما وصلت مرو ر الدراسه كانت الساعة بقت 3:45 و الباشوات هناك كانو مشيو و قالولي فوت علينا بكرة و انا طبعا لسا ماسك اعصابي مش عارف ازاي و رجعت مرور معروف اطمن علي العربية و امن حراستها و اظبط الناس هناك لان الناس خوفتني ان العربية لو باتت هناك ممكن تتقلب بس مدير وحدة الحجز كان ظابط محترم و طمني و قالي متخفشي خلص اجرائاتك و تعالي استلمها .
تاني يوم روحت مرور الدراسه من الصبح معايا الفحص و ورق العربية و المستندات كلها اول حاجه طلعو عنيا علي ما قدرو ضريبة العربية و فهموني انها هتضيع عليا لانها مش في المرور اللي هرخص فيه و دي حوالي 340 جنيه و بعد التخفيض لما عرفو ظروفي و صلوها 200 جنيه بس لاني هدفع ضريبه في مرور بنها تاني لما اجي ارخص العربيه . و بعد ما دفعت بعتو الورق كله للمباحث يتاكدو لتكون العربية مسروقه او ان يكون عليا انا شخصيا احكام و خلافه و بعد كده ادوني شهاده افراج اسلمها للناس في مرور معروف و ده كان حوالي الساعه 12:30 وصلت مرور معروف و قابلني مندوب المعرض و معاه نمر تجاريه لانهم قالولنا هناك العربية مش ممكن تخرج من هنا من غير نمر و شهاده افراج . الحمد لله خلصت و خرجت من عندهم الساعة 1:45 و مندوب المعرض كان عازني ارجع العربية المعرض و نروح نرخصها تاني يوم الصبح فرفضت و قولتله يقابلني في بنها تاني يوم علشان انا هروح بيها بنها دلوقتي .
اليوم التالت بدء الحمد لله كويس و رخصت العربية و خلصت الساعه حوالي 12:30 بعد ماطلع عيني و فعلا دفعت الضريبة تاني في بنها .و مندوب المعرض اخدد ورق البنك و صورة الرخصة و النمر التجارية بعد ما ركبت النمر الجديدة .
لما فقت و ارتحت و كلمت المعرض و حاولت افهمهم ان دي غلطتهم حلقولي و قالولي معلشي اصل حظك انت اللي وحش و دي قرف لمؤخذه و كلام فارغ من ده و احنا بقالنا ستمئاة قرن بنبيع عربيات عمر ده محصل مع حد من زبائنهم و علشان متزعلتش و تبقي مبسوط ادوني غطي عربيه و دوسات وسينسور باك عرفت بعدين انهم بيدوهم هديه للعربيات اللي بتتباع كاش ....
كلمت جمعية حماية المستهلك ...ايدك منهم و الارض ملهومشي ايتها لازمة معملوش حاجه مرة رجعو الشكوي لعدم الاختصاص و مرة لاني انا اللي غلطان و المفروض معملشي كده تاني...
كلمت نيسان الشركة و المصنع اعتذرولي اعتذار رقيق و قالولي ان ده متعارف عليه و كلام مفهمتوش تقريبا لاني مكنتش مهيا اسمع غير انهم غلطانين ...
الخلاصه :
1- السير بون لوحات جريمة يعاقب عليها القانون حتي في هذه الحاله ولابد من تركيب لوحات تجارية او مؤقته و لايوجد استثنائات و عرفت ان فيه معارض كتيرة مبتخرجشي العربيات من غير لوحات لحد ماتترخص او يرخصولك هما العربية نظير رسوم و بالمرة لابد من نزع الاستيكر الابيض من علي العربية قبل الخروج من المعرض لان السير بها تغيير ملامح السيارة و ده طبعا في حاله الحوادث و خلافه
2 لابد من تشريع يحمي المستهلك او يعرفه بالقانون قبل استلامه السيارة لان مش كل الناس بتشتري سيارة زيرو كل يوم ..
3-من يعوضني عن كمية المصاريف و الوقت حوالي 2500ج و ثلاثة ايام عمل
4و من يعوضني عن الاضرار المعنوية فقد لبست الكلبشات لاول مرة في حياتي لاني اشتريت سيارةجديدة زيرو
5- لو كان ده عرف تسليم السيارات من المسئول عن التعسف معي في استخدام القانون بدون استعمال روح القانون
6- مازلت عند رايي ان المعرض لو اعلمني بانه علي استاجار لوحات او طالبوني بمبلغ نظير استخدام لوحاتهم لفعلت او كنت اخذت السيارة علي مسئوليتي لكن هم لم يفعلو بل ضللوني سواء عن جهل او عن علم و تلك مسئولياتهم تجاة العميل التي انكروووووها تماما و انا غير متقبل اعتذارهم او انكارهم للجريمة في حقي كعميل ...
....اسف للاطاله بس لو مكنتش حكيت كنت هطق ...برجاء الافادة و التعليق و اتخاذ مايلزم

م اسامة عبدالفتاح حسن عفيفي - بنها قليوبيه

Dr. Abdel-Latif El-Gazzar from Cairo - Egypt wrote:
بداية أحب أن أوجه التحية لشخص الأستاذ محمد شتا وراديو مصر حيث أننى دائم الإستماع إليه من سيارتى
الموضوع الذى أريد فيه المساعدة والإستفسار هو الإعلانات المكثفة عن ضمانة خمس سنوات لبعض السيارات من خلال اوكلاء فى مصر والشركات المصنعة لهذه السيارات
فالجميع يرغب فى سيارة مضمونة خمس سنوات كما يذكر فى الأعلانات وسأحتفظ الآن باسم السيارة التى أقصدها فقد قيل أن ضمانتها خمس سنوات فى كتيب الصيانة الذى نراه فعلاً عند أول صيانة ألف كيلومتر
فالسؤال هو ماذا لوتفاجأ المشترى بأن الضمانة المكتوبة فى كتيب الصيانة هى ثلاث سنوات وليست كما فى الإعلانات خمس سنوات وأن مركز الصيانة لايعلم شئ عن الضمانة خمس سنوات
برجاء المساعدة ...
وتقبل تحياتى
الدكتور الجزار

mina moussa from cairo - egypt wrote:
سيارتي هوندا سيفيك لا تعمل بالمفتاح تماما و هناك علامة مفتاح تظهر في لوحة التابلوه و غلمت انها مشكلة متكررة في سيارات هونداهي شفرة المفتاح و لكن الان انا لا استطيع التحرك نهائيا ما\ا افعل

Haytham from Cairo - Egypt wrote:
بداية أشكركم على البرنامج الرائع و الذى يضيف أهمية و قيمة لكل مستهلك مصرى على الرغم من أننى أطالب المستهلكين أيضاً بأن يكون لهم مواقف ايجابية بما يترتب علية أحترام شركات السيارات أو غيرها من المصنعيين المستهلك المصرى
أما المشكلة الخاصة بى فهى تتمثل فى عيب بالسيارة الخاصة بى و التى تم شرائها من المنصور للسيارات (شيفرولية أفيو) حيث تم ظهور العيب عند الاستلاك بالكيلو متر 35000 كيلو متر و بعد 3 سنوات من الشراء أى خروج السيارة من الضمان
أما العيب الذى ظهر بعد أنتهاء الضمان هو بلية العجلة الأمامية شمال و التى تفرط عندما أقوم بتغيرها بعد 2000 كيلو و قد علمت من المركز أن هناك العديد من السيارات الأفيوا بها نفس العيب يرجى المساعدة و لكم خالص الشكر.


Editors response:
Dear Haytham,
we have forwarded your complaint to General Motors Egypt / MAnsour Chevrolet. You will surely hear from them soon, and I am sure your problem will be solved soon. Keep us updated with your case and feel free to call us anytime during our radio show next Tuesday.
Regards,
Editor


Tarek Khalil from Cairo - Egypt wrote:
انا بسأل فى فرق ما بين السيراتو التوكيل والخليجى من ناحيه الضمان بالاضافه الى ان الخليجى يوجدبها اضافات وبنفس سعر الوكيل

Mohsen from Cairo - Egypt wrote:
Thanks for the great radio show! I have never seen something as brave and straight-forward as your show anywhere in Egypt or even the Middle East !!! especially the part about the profit margins of the car companies was shocking ! I would have never guessed that the profit margin of the Made-In-Egypt Mercedes S500 would be some freaking 900.000 pounds !!!!!!!!!!!! nine hundred THOUSAND POUNDS !!!!!?????? shocking !!! the profit margin of Volkswagen Egypt for the VW Jetta was also shocking !!!! keep up the great work !!!

Editors response:
Thanks, Mohsen! I am glad you like the show.
Regards,
Editor


Mohsen from Cairo - Egypt wrote:
Thanks for the great radio show! I have never seen something as brave and straight-forward as your show anywhere in Egypt or even the Middle East !!! especially the part about the profit margins of the car companies was shocking ! Would have never guessed that the profit margin of the Made-In-Egypt Mercedes S500 would be some freaking 900.000 pounds !!!!!!!!!!!! NINE HUNDRED THOUSAND POUNDS !!!!!?????? shocking !!! the 50.000 pound (!!!!!) profit margin of the Volkswagen Jetta was also shocking !!!! anyway, keep up the great work !!!