Articles > International Automotive Newsprintwrite comment

Jaguar


Jaguar Middle East announces 2014 MODEL YEAR JAGUAR XJ UPDATES

تعتبر جاكوار XJ 2014 أحدث موديل في خط الإنتاج الواسع من سيارات الصالون الرياضية الفاخرة من جاكوار، حيث تجمع ميزات محسنة من الرفاهية في المقصورة الخلفية مع مستويات عالية من الراحة والتقنيات المتطورة لتوفير جاكوار فاخرة وأنيقة ومعاصرة بشكل حقيقي.

وتأتي جاكوار XJ مع خيار من محرك البترول i4 ذو الشحن التوربيني بأربع أسطوانات وسعة 2.0 لتر، ومحرك بنزين سوبرتشارجد سعة 3.0 لتر بست أسطوانات، ومحرك ديزل سعة 3.0 لتر بست أسطوانات، ومحرك بنزين بثمانية أسطوانات سعة 5.0 لتر، سوبرتشارجد أو عادي الشحن.
ويدعم محرك البنزين سوبرتشارجد بست أسطوانات وسعة 3.0 لتر، والذي تم تطويره من المحرك ذي الأسطوانات الثمان سعة 5.0 لتر والحائز على عدة جوائز، نظام الدفع الكلي الذكي من جاكوار والذي يراقب بشكل متواصل مستويات تشبث العجلات بالأرض وأوامر السائق لتوفير أقصى قوة سحب في كافة الظروف.

ويستخدم محرك البنزين i4 توربوتشارجد سعة 2.0 لتر مجموعة من التقنيات المتطورة لتوليد الطاقة. ويقدم قوة قصوى تبلغ 240 حصان وعزم دوران 340 نيوتن متر بفضل استخدام ثلاثة ابتكارات رئيسية هي الشاحن التوربيني منخفض القصور، والحقن المباشر للوقود، والتوقيت المتغاير لصمامي الامتصاص والعادم.

وتترافق هذه المحركات، وكذلك فئات XJ الأخى، مع علبة السرعة الأوتوماتيكية بثمان سرعات من جاكوار والتي تقدم نطاقاً واسعاً من المعدلات لتجمع بشكل متوازن بين النقل السلس للسرعة، والكفاءة الاقتصادية وقدرة التحكم لدى السائق.

وتضم نماذج قاعدة العجلات الطويلة مزايا فاخرة ومعززة في المقصورة الخلفية، وتشمل مقاعد قابلة للبسط تتضمن خاصية التدليك، وارتفاعاً أعلى، وطاولات قابلة للطيّ، ونظام تعليق خلفي قابل للتعديل مصمم خصيصاً لتعزيز الراحة أثناء الركوب في المقعد الخلفي.

وتم تعزيز نظام الترفيه بإضافة باقة ترفيهية للمقعد الخلفي، تضم شاشتي لمس عاليتي الدقة، ونظام ميريديان الصوتي الاختياري مع النظام المساعد لإيضاح المحادثة.
ويتجسد الشعور بالرفاهية في سيارة XJ 2014 في المواد المستخدمة في التصميم الداخلي. ويتضمن ذلك الجلد الأملس، والجلد ذو الحبيبات الناعمة، والجلد شبه الأنيليني، والخيارات الواسعة من القشور الخارجية مثل الأسود الداكن، وألياف الكربون، وخشب الجوز المصقول، وخشب الورد. كما تتميز XJ 2014 أيضاً بمجموعة مميزة من العجلات بما في ذلك عجلات "مانرا" المعدنية خفيفة الوزن المصممة حديثاً بحجم 18 بوصة.

وتجمع فئة "R" من XJ لعام 2014 تحسينات هوائية ديناميكية مع شاسيه خاص لابتكار سيارة XJR الأكثر تركيزاً ومرونة واستجابة على الإطلاق. ويسهم الأداء المرن لمحركها سوبرتشارجد بثمان أسطوانات وسعة 5.0 لتر وقوة 550 حصان وعزم دوران 680 نيوتن متر، في جعل XJR قادرة على التسارع من صفر إلى 60 ميلاً في الثانية خلال 4.4 ثانية (0-100 كيلومتر/ساعة في 4.6 ثانية) بسرعة قصوى محددة إلكترونياً تبلغ 174 ميلاً في الساعة (280 كيلومتر/ساعة).

"مع هذه التحسينات الديناميكية المصممة لتعزيز الأداء وتوفير راحة لا تضاهى، تتضمن XJR مجموعة واسعة من القدرات الهائلة التي تجعلها سيارة الصالون الفاخرة الأفضل أداء على الإطلاق".
أندرو دوبسون، كبير مهندسي برامج جاكوار XJR


ميزات داخلية معززة

تضم جاكوار XJ 2014 طيفاً من المزايا الداخلية المعززة التي تركز على المقصورة الخلفية للسيارة وتتجسد في خصائص الرفاهية والأداء الوظيفي لتشكل أبرز إنجازات جاكوار في قطاع سيارات الصالون.
وتتضمن مقصورة الركاب الخلفية في موديل قاعدة العجلات الطويلة لعام 2014 مقعدين قابلين للانحناء مع إمكانية تعديل الوسادة ومسند الظهر، وثلاثة برامج لتدليك أسفل الظهر والكتف بنموذج عمل الأمواج/الدحرجة وذلك لتوفير أقصى مستويات الاسترخاء خلال رحلات السفر الطويلة، بالإضافة إلى ميزة لتعديل أسفل مسند الظهر وذاكرتين لحفظ الإعدادات في كل مقعد. ويتمتع كل مقعد بإمكانية انحنائه بمقدار 11 درجة، وتحريك الوسادة بشكل جانبي لمسافة 103 ملم، وتحريك الجزء العلوي بزاوية تبلغ 14 درجة. ويمكن في أي وقت إعادة المقعد الخلفي إلى وضعه الأساسي بكبسة زر موجود على لوحة الباب لتسهيل عملية الدخول والخروج من وإلى المقصورة الخلفية.
ويضم مسند الذراع المركزي الجديد، الذي يمكن وضعه بشكل عمودي لاستخدام المقعد الأوسط، كل أزرار التحكم الخاصة بالمقاعد الخلفية بالإضافة إلى زر تفعيل المقعد الأمامي الذي يتيح التحكم بمقعد الراكب الأمامي من المقصورة الخلفية.

وتشمل التحسينات في المقعد الأمامي وظائف التدليك لكل مقعد مع خمسة مستويات من الشدة، مما يسمح للركاب بتخصيص إعدادات التدليك المفضلة لديهم.
ومن خلال استخدام شاشة اللمس الأمامية، يمكن اختيار أيّ من المقاعد الكهربائية الأربعة والتحكم به بالكامل عن طريق المفاتيح الموجودة في مقعد السائق. ويمكن إرجاع المقاعد الخلفية لإعداداتها الأساسية باستخدام شاشة اللمس وأزرار الذاكرة الخاصة بالسائق، كما يمكن برمجتها للعودة إلى الإعدادات الأساسية بالتزامن مع فتح الباب الخلفي بهدف تسهيل عملية الدخول والخروج من وإلى المقصورة الخلفية.

وتأتي المقصورة الخلفية في XJ 2014 ذات قاعدة العجلات الطويلة مع مجموعة واسعة من الميزات الترفيهية. وتضم باقة الترفيه للمقعد الخلفي شاشتين عاليتي الدقة بحجم 10.2 بوصة تقعان على الجهة الخلفية للمساند الرأسية الأمامية. وتدعم تلك الشاشتان المحتوى من عدة مصادر تشمل مشغل أقراص DVD، والتلفزيون الرقمي، وأي مشغل وسائط خارجي يمكن مزامنته من خلال واجهة الوسائط الخلفية التي تحتوي على منافذ وصلات USB وRCA. كما يمكن تحويل الصوت عبر سماعات الرأس اللاسلكية، مما يسمح لكل راكب بمشاهدة المحتوى الترفيهي بشكل منفصل. ويتم التحكم ببيئة المقصورة الخلفية، بما في ذلك الجانب الترفيهي، من خلال لوحة تحكم لاسلكية موجودة في الكونسول المركزي، والتي تسمح للركاب أيضاً بتخصيص مناطقهم المناخية الفردية وتحديد درجات الحرارة والبرودة للمقاعد.

وبالإضافة إلى ما سبق، تحتوي XJ ذات قاعدة العجلات الطويلة على طاولات مكسوة بالجلد وقابلة للطي، وهي متصلة بالجهة الخلفية للمقاعد الأمامية. ولحماية ركاب المقاعد الخلفية من الشمس، ولتوفير مزيد من الخصوصية، تحتوي XJ على ستائر يتم تشغيلها من خلال مفاتيح رفع النوافذ. وتسهم الزيادة في ارتفاع المقصورة الخلفية بمقدار 13 ملم في توفير أعلى مستويات الفخامة والراحة للركاب.

المحركات
تضم مجموعة المحركات لتشكيلةXJ 2014 محرك البنزين i4 توربوتشارجد عالي الكفاءة والقوة سعة 2.0 لتر، ومحركي بنزين وديزل يتميزان بالقوة وكفاءة الأداء سعة 3.0 لتر بست أسطوانات، ومحرك بنزين عادي الشحن سعة 5.0 لتر، وثلاثة محركات بنزين سوبرتشارجد سعة 5.0 لتر بقوة 470 و510 حصان وقوة 550 حصان ضمن فئة XJR*.
*قد تختلف الطرازات في بعض الأسواق
وفي تشكيلة 2014، يتوفر محرك البنزين i4 توربوتشارجد سعة 2.0 لتر بقوة 240 حصان وعزم دوران 340 نيوتن متر مع نظام الإيقاف/التشغيل الذكي من جاكوار.
ناقل الحركة بثماني سرعات
لزيادة الاستفادة من معايرة المحرك، تم إضافة ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات، والذي يعزز أداء XJ في حين يحافظ على شخصية السيارة في المدن والبيئات التي تتطلب القيادة بسرعات منخفضة.
وعندما يعمل ناقل الحركة في الوضع التلقائي، يقوم باكتشاف نمط قيادة السيارة من خلال رصد التسارع والفرملة، وقوى الانعطاف، ونشاط دواستي الوقود والفرامل، ومقاومة قوى الطريق وحالات الضغط الفجائي بقوة على دواسة البنزين. وعند اكتشافه لأسلوب قيادة أكثر حماساً، يقوم ناقل الحركة تلقائياً بإجراء عمليات تبديل سرعة أكثر حدة والتبديل إلى ترس أعلى عند سرعة دوران أكبر. وتتيح صفائح تبديل السرعة المثبتة على المقود للسائق مستويات أعلى من التحكم.

ميزات ملاحة معززة
مع XJ 2014، يتوفر نظام الملاحة اليوم في معظم الأسواق التي تباع فيهاXJ والبالغ عددها 101 سوقاً. وستقدم العديد الأسواق نظاماً يعتمد على بطاقة SD، يستخدم شاشة لمس متقدمة ويتكامل مع أنظمة تحديد المواقع لتوفير توجيه طرقي دقيق وسريع. وباعتبارهما الأفضل في القطاع، تجمع XJ تطبيقي Tracks4Africa و City Mapsاللذين يغطيان 15 سوقاً إفريقية.

تحسينات نظام التعليق الخلفي
لتأكيد الهدف الرامي إلى ضمان رفاهية الركاب في كل الأوقات، تم إضافة تحسينات إلى نظام التعليق الخلفي في XJ 2014 ذات قاعدة العجلات الطويلة لتحقيق مستويات معززة من الاستجابة وتوفير رحلة أكثر سلاسة لركاب المقعد الخلفي.

وتوفر بذلك XJ تجربة مريحة فعلاً لركاب المقعد الخلفي دون المساومة على قدراتها الديناميكية الأساسية التي تشتهر بها. وبفضل بنيتها خفيفة الوزن والمصنوعة من الألمنيوم، تتميز XJ بأنها أخف وزناً من السيارات المنافسة بمقدار 150 كيلوغرام، مما يعزز بشكل كبير من خفة الحركة، والتسارع، والفرملة وتجربة السائق.

الميزات الخارجية
بإمكان عملاء XJ 2014 الاختيار من بين لوحة من الألوان الخارجية تضم 15 لوناً: أبيض بولاريس، وأبنوس، وأسود ألتيميت، ورمادي ستراتوس، ورمادي لونار، وفضي روديوم، وكشميري، وأزرق أوزميوم، وياقوتي داكن، وكافيار، والأحمر العقيقي، والأسود الأرجواني، والأحمر المستخدم في سيارات السباق الإيطالية، والأخضر المستخدم في سيارات السباق البريطانية، ورمادي ساتيلات.

كما تتميز XJ 2014 أيضاً بعجلات خلائطية خفيفة الوزن ومصممة حديثاً من طراز "مانرا" بحجم 18 بوصة، بالإضافة إلى تقنية إغلاق الباب بهدوء، التي تضمن إغلاق أبواب XJ بإحكام مع الحد الأدنى من الجهد والضوضاء.

نظام ميريديان الصوتي المحيطي
يتوفر في سيارة XJ 2014 خيار نظام ميريديان الأعلى ضمن فئته للصوت المحيطي بقوة 1300 واط و26 مكبر صوت فائق الجودة، للحد من التشوه في الصوت وتحسين النقاء.

ويجمع نظام ميريديان الصوتي المحيطي مكبري صوت بعمق 80 ملم، ومجهاراً عالي التردد بعمق 25 ملم في الجهة الخلفية لكل مقعد أمامي، بالإضافة إلى وحدة متطورة من مكبرات الصوت توفر تجربة صوتية شبيهة بالحفلات لكافة الركاب. كما يضم النظام تقنية "DEC" المطورة عن تقنية التحكم الديناميكي بالصوت (Dynamic Volume Control). وتستخدم هذه التقنية ميكرفوناً فوق كل مكان مخصص للاستماع لتحسين استجابة التردد ومستوى الصوت لتعديل تفاوت مستويات وأنواع الضوضاء المسجلة.
ويتم إدراك نظام ميريديان الصوتي المحيطي بصرياً برموز مميزة على الأبواب والرف الخلفي، وكذلك من خلال البكرات الحمراء الموجودة على مكبرات الصوت في الأبواب، والتي تظهر بوضوح من خلال شبكات مكبرات الصوت.

النظام المساعد لإيضاح المحادثة
تستخدم تقنية إيضاح المحادثة، المتوفرة حصراً من نظام ميريديان الصوتي المحيطي، ميكروفوناً فوق كل مكان مخصص للجلوس مع تقنية معالجة الصوت الرقمية لتحسين وضوح صوت الركاب عبر نظام الصوت في السيارة. ويتيح ذلك للركاب سماع بعضهم بوضوح في السيارة حتى في حالة الضجيج في المقصورة.
ويمكن تفعيل النظام المساعد لإيضاح المحادثة حتى أثناء تشغيل نظام الوسائط، سواءٌ أكانت المصادر الصوتية تعمل من خلال نظام الصوت أم لا. وتتحول هذه الميزة إلى وضعية الخمول في حالتي المكالمات الهاتفية أو الجلسات الصوتية.

المواصفات التقنية*

جاكوار XJ 2014 بمحرك i4 سعة 2.0 لتر
المحرك محرك بنزين طولي توربوتشارجد بأربع أسطوانات سعة 2.0 لتر
السعة (سنتمتر مكعب) 1999
القوة القصوى (حصان@سرعة الدوران) 240@5500
أقصى عزم دوران (نيوتن متر@سرعة الدوران) 340@2000-4000
نظام نقل الحركة أوتوماتيكي بثماني سرعات
نظام الإيقاف/التشغيل الذكي متوفر
0-60 ميل/ساعة (ثانية) 7.0
0-100 كلم/ساعة (ثانية) 7.5
السرعة القصوى (ميل/ساعة – كلم/ساعة) 150 | 241
معدل استهلاك الوقود (ميل/جالون أوروبي | لتر/100 كلم) 30.4 | 9.3
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (غرام/كيلومتر) 216

جاكوار XJ 2014 بمحرك V6 سعة 3.0 لتر
المحرك محرك بنزين V6 سوبرتشارجد سعة 3.0 لتر XJ بمحرك ديزل V6 سعة 3.0 لتر **
السعة (سنتمتر مكعب) 2995 2993
القوة القصوى (حصان@سرعة الدوران) 340@6500 275@4000
أقصى عزم دوران (نيوتن متر@سرعة الدوران) 450@3500-5000 600@2000
نظام نقل الحركة أوتوماتيكي بثماني سرعات أوتوماتيكي بثماني سرعات
نظام الإيقاف/التشغيل الذكي متوفر متوفر
0-60 ميل/ساعة (ثانية) 5.7 6.0
0-100 كلم/ساعة (ثانية) 5.9 6.4
السرعة القصوى (ميل/ساعة – كلم/ساعة) 155 | 250
(محددة إلكترونياً) 155 | 250
(محددة إلكترونياً)
معدل استهلاك الوقود (ميل/جالون أوروبي | لتر/100 كلم | ميل/جالون أمريكي) 28.2 | 10
44.8 | 6.1
43.5 | 6.5
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (غرام/كيلومتر) 224 | 234 (دفع خلفي) 159 مع نظام الإيقاف/التشغيل
171 بدون نظام الإيقاف/التشغيل



جاكوار XJ 2014 بمحرك V8 سعة 5.0 لتر
المحرك XJ بمحرك V8 عادي الشحن سعة 5.0 لتر XJ بمحرك V8 سوبرتشارجد سعة 5.0 لتر XJ سوبر سبورت سعة 5.0 لتر
السعة (سنتمتر مكعب) 5000 5000 5000
الأسطوانات 8 8 8
نظام نقل الحركة أوتوماتيكي بثماني سرعات أوتوماتيكي بثماني سرعات أوتوماتيكي بثماني سرعات
0-60 ميل/ساعة (ثانية) 5.4 4.9 4.7
0-100 كلم/ساعة (ثانية) 5.7 5.2 4.9
السرعة القصوى (ميل/ساعة – كلم/ساعة) 155 | 250
(محددة إلكترونياً) 155 | 250
(محددة إلكترونياً) 155 | 250
(محددة إلكترونياً)
القوة القصوى (حصان@سرعة الدوران) 385@6500 470@6000-6500 510@6000-6500
أقصى عزم دوران (نيوتن متر@سرعة الدوران) 515@3500 575@2500-5500 625@2500-5500
نظام الإيقاف/التشغيل الذكي متوفر متوفر متوفر
معدل استهلاك الوقود (ميل/جالون) 25.9 24.4 24.4
معدل استهلاك الوقود (لتر/100 كلم) 10.9 11.6 11.6
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (غرام/كيلومتر) 260 270 282

جاكوار XJR 2014
المحرك محرك بنزين V8 سوبرتشارجد سعة 5.0 لتر
السعة (سنتمتر مكعب) 5000
الشوط/المدى (ملليمتر) 92.5/93
القوة القصوى (حصان@سرعة الدوران) 550@6500
القوة القصوى (كيلوواط@سرعة الدوران) 450@6500
أقصى عزم دوران (رطل/قدم@سرعة الدوران) 502@2500-5500
أقصى عزم دوران (نيوتن متر@سرعة الدوران) 680@2500-5500
نظام نقل الحركة أوتوماتيكي بثماني سرعات
نظام الإيقاف/التشغيل الذكي متوفر
0-60 ميل/ساعة (ثانية) 4.4
0-100 كلم/ساعة (ثانية) 4.6
السرعة القصوى (ميل/ساعة – كلم/ساعة) 174 | 280 (محددة إلكترونياً)
معدل استهلاك الوقود (ميل/جالون أوروبي | لتر/100 كلم | ميل/جالون أمريكي)
24.4 | 11.6 | 18
23.3 | 12.1

انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (غرام/كيلومتر) 282




write comment

Readers Comments:

No comments yet


Related articles:

#SaferCarsForEgypt

The biggest automotive group and Road Safety initiative in Egypt and the Middle East
Want to sell your used car or buy one? Then check out our new used car market section here!

Mohamed Sheta on social media:

Looking for a good service center or aftersales customer service? Did you have any bad experience with your car dealer or service center? Then check our 'automotive evaluation charts' here!

Latest Test-Drive Video and CEO Interview



Ford EcoSport Titanium Test-Drive ... Part 1

Nile TV

Mohamed Sheta
LIVE ON AIR
Every Wednesday in The Breakfast Show on
NILE TV INTERNATIONAL
8.30am – 09.00am LIVE

MOHAMED SHETA
LIVE ON AIR

Every Thursday
on Egypt's most influential radio network:
Radio DRN 93.7 FM
Live from 6-8pm


Radio DRN 93.7 FM

Autoarabia Group @ Facebook.com


Join Autoarabia Group @ facebook.com
...cars, racing, tuning and events in Egypt and Middle East
Is Egyptian car market corrupt or collapsing?
Is the Egyptian car market collapsing or is it just a corrupt and unprofessional car market? This is surely one of the most asked questions these days. Everybody is asking ...

FORMULA 1

AutoArabia Consulting

Only for company requests. For readers letters and complaints kindly click here

International Engine of the Year Award

Middle East Car of the Year

MECOTY 2019

IRF seminar

Road Safety & Public/Private Partnership
International Road Federation